348
Układ kierowniczy:
Śruba M8x30 segmentu układu kierowniczego
15 - 25 Nm
Nakrętka M12 segmentu układu kierowniczego
35 - 45 Nm
Silnik:
Śruba sprzęgła elektromagnetycznego
60 - 70 Nm
Śruba mocowania koła pasowego pasa napędowego
25 - 35 Nm
W przypadku odkręcania i dokręcania nakrętek samozabezpieczających należy zawsze wymieniać nakrętki na nowe.
6.4 SMAROWANIE
Smarować maszynę zgodnie z ilustracją 6.4 i tabelą poniżej. Jeśli maszyna jest eksploatowana w bardzo zapylonym lub piaszczystym
środowisku, należy smarować częściej.
Łożyska kulkowe kół napinających i prowadzących oraz łożyska mechanizmu tnącego są samosmarujące.
Przed rozpoczęciem smarowania należy wyłączyć silnik i poczekać, aż wszystkie ruchome części maszyny zatrzymają się.
6.4
Symbol
Opis
Czynność
Syntetyczny środek smarny A00
---
Olej SAE 30
---
50
Odstęp czasu w godzinach
---
(1)
Obrotowy bolec centralny obudowy osi
Smarować smarownicą
(2)
Łożyska obu przednich kół i bolce obudowy osi
Smarować smarownicą
(3)
Połączenie kątowe łączące drążki pociągowe (popychacze) układu
kierowniczego
Zdemontować
i nasmarować
(4)
Punkty obrotowe pedałów po obu stronach maszyny
Nasmarować bez
demontażu
(5)
Śruba drążka pociągowego podnoszenia mechanizmu tnącego
Nasmarować bez
demontażu
(6)
Półosie kół tylnych (przekładni)
Zdemontować koło
i nasmarować
(7)
Element kulowy drążka pociągowego układu kierowniczego
Nasmarować bez
demontażu
(8)
Punkty obrotowe mechanizmu podnoszenia mechanizmu tnącego
Nasmarować bez
demontażu
(9)
Zębaty segment układu kierowniczego, mimośród i połączenie kątowe
drążka pociągowego układu kierowniczego
Nasmarować bez
demontażu
(10)
Bolec koła przedniego
Smarować smarownicą
(11)
Połączenie kątowe łączące drążki pociągowe (popychacze) układu
kierowniczego
Zdemontować
i nasmarować
Nie pozwalać, aby doszło do styczności oleju i środków smarnych z pasami napędowymi i ich kołami pasowymi. Dokładnie wytrzeć
okolice smarowanych części przed smarowaniem i po jego zakończeniu.
Przed wyłączeniem maszyny z eksploatacji na długi okres dokładnie nasmarować wszystkie miejsca podane na ilustracji,
szczególnie
półosie przedniej i tylnej osi
.
Summary of Contents for OM 105J
Page 2: ......
Page 3: ...EN 25 FR 73 DE 123 IT 171 NL 219 ES 267 PL 315 HU 363...
Page 4: ...4...
Page 5: ...5 1 2 1 3 s p a...
Page 6: ...6 3 1 3 3 1a...
Page 7: ...7 3 3 1b 3 3 1c 3 3 1d...
Page 8: ...8 3 3 1e 3 3 1f 3 3 2a...
Page 9: ...9 3 3 2b 3 3 2c...
Page 10: ...10 3 3 2d 3 3 2e...
Page 11: ...11 3 3 2f 3 3 2g 3 3 2h...
Page 12: ...12 3 3 2i 3 3 2j...
Page 13: ...13 3 3 2k 3 3 2l 3 4 1 3 4 5...
Page 14: ...14 4 1a...
Page 15: ...15 4 1b 5 4 4 105J 106 93 mm 110 110 mm 124 100 mm 5 6a 5 6b 1 2...
Page 16: ...16 6 2 2 6 3 3 6 3 6a 6 3 6b...
Page 17: ...17 6 3 7a 6 3 7b...
Page 18: ...18 6 3 8a 105J 106 124 6 3 8b 6 3 9a...
Page 19: ...19 6 3 9b 6 3 9c 6 3 9d...
Page 20: ...20 6 3 10a 6 3 10b 6 3 10c...
Page 21: ...21 6 3 10d 6 3 11 6 3 12a...
Page 22: ...22 6 3 12b 6 3 14...
Page 23: ...23 6 4...
Page 24: ...24...
Page 166: ...166...
Page 405: ......