349
7
NAPRAWA USZKODZEŃ I USTEREK
Nie należy przeprowadzać żadnych napraw, nie posiadając odpowiednich kwalifikacji oraz odpowiedniego sprzętu technicznego.
Naprawy opisane poniżej mogą zostać przeprowadzone przez użytkownika kosiarki. Przeprowadzenie przez użytkownika
jakichkolwiek innych napraw, które nie zostały opisane w niniejszej instrukcji, spowoduje unieważnienie gwarancji. Producent nie
ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia powstałe w wyniku źle przeprowadzonej, samowolnej naprawy sprzętu przez użytkownika.
PROBLEMY Z SILNIKIEM
PROBLEM
MOŻLIWE PRZYCZYNY
ROZWIĄZANIE PROBLEMU
SILNIK NIE
URUCHAMIA SIĘ
Za mało paliwa lub brak paliwa w
zbiorniku paliwa
►
Uzupełnić paliwo
Błędna procedura uruchamiania silnika
► Sprawdzić procedurę zgodnie z
5.2
Przepalony bezpiecznik
►
W
ymienić bezpiecznik
Rozładowany lub uszkodzony
akumulator
► Skontrolować napięcie na biegunach akumulatora –
musi wynosić 12 V. Jeżeli nie, naładować akumulator
albo zainstalować nowy.
►
W nowej maszynie:
- sprawdzić, czy akumulator jest włączony
i naładowany.
- wyjąć świecę zapłonową i upewnić się, czy
nie zgromadza się olej w cylindrze z powodu
niepoprawnej manipulacji
Uszkodzona lub zatkana świeca
zapłonowa lub błędna szczelina świecy
► Oczyścić świecę zapłonową, wyregulować szczelinę
świecy
(
6.3.2
)
.
Luźne lub uszkodzone przewody
elektryczne, uszkodzone przełączniki
układu elektrycznego
► Sprawdzić, czy przewody są dokręcone i dokręcić
w razie potrzeby.
► Wymienić uszkodzone przewody lub wadliwe
przełączniki.
Wadliwa praca silnika lub układu
elektrycznego maszyny
► Sprawdzić ponownie silnik zgodnie z zaleceniami
instrukcji obsługi producenta silnika.
► Zlecić
sprawdzenie
układu
elektrycznego
w specjalistycznym warsztacie.
SILNIK OBRACA SIĘ,
ALE NIE MOŻNA GO
URUCHOMIĆ
Błędna procedura uruchamiania silnika
►
Sprawdzić, czy zastosowano zalecaną procedurę
uruchamiania silnika (
5.2
). Sprawdzić, czy paliwo
w zbiorniku jest czyste.
Zatkany filtr paliwa
►
Skontrolować filtr paliwa i ewentualnie wyczyścić go
Zamknięty dopływ paliwa
►
Skontrolować, czy otwarty jest dopływ paliwa (tylko
w maszynach z silnikiem dwucylindrowym (V TWIN))
Przełącznik ssania nie został
wyciągnięty
► Przesunąć
dźwignię przepustnicy na pozycję
"SSANIE".
Wadliwa praca silnika lub układu
elektrycznego maszyny
► Sprawdzić ponownie silnik zgodnie z zaleceniami
instrukcji obsługi producenta silnika.
► Zlecić
sprawdzenie
układu
elektrycznego
w specjalistycznym warsztacie.
SILNIK PRACUJE,
ALE MASZYNA NIE
PORUSZA SIĘ PO
WCIŚNIĘCIU PEDAŁU
JAZDY
Luźny pas napędowy
► Sprawdzić napięcie pasa i napiąć w razie potrzeby
(
6.3.12
)
Odcięte lub uszkodzone rowki na kole
pasowym silnika i przekładni
► Sprawdzić
koło pasowe silnika i przekładni, wymienić
uszkodzone części
Włączony hamulec postojowy
► Dezaktywować hamulec postojowy naciśnięciem
pedału hamulca.
SILNIK GRZECHOCZE
LUB STUKA
Nieodpowiednia ilość oleju lub błędny
typ oleju
►
Sprawdzić poziom oleju w silniku (
3.4.1
)
Summary of Contents for OM 105J
Page 2: ......
Page 3: ...EN 25 FR 73 DE 123 IT 171 NL 219 ES 267 PL 315 HU 363...
Page 4: ...4...
Page 5: ...5 1 2 1 3 s p a...
Page 6: ...6 3 1 3 3 1a...
Page 7: ...7 3 3 1b 3 3 1c 3 3 1d...
Page 8: ...8 3 3 1e 3 3 1f 3 3 2a...
Page 9: ...9 3 3 2b 3 3 2c...
Page 10: ...10 3 3 2d 3 3 2e...
Page 11: ...11 3 3 2f 3 3 2g 3 3 2h...
Page 12: ...12 3 3 2i 3 3 2j...
Page 13: ...13 3 3 2k 3 3 2l 3 4 1 3 4 5...
Page 14: ...14 4 1a...
Page 15: ...15 4 1b 5 4 4 105J 106 93 mm 110 110 mm 124 100 mm 5 6a 5 6b 1 2...
Page 16: ...16 6 2 2 6 3 3 6 3 6a 6 3 6b...
Page 17: ...17 6 3 7a 6 3 7b...
Page 18: ...18 6 3 8a 105J 106 124 6 3 8b 6 3 9a...
Page 19: ...19 6 3 9b 6 3 9c 6 3 9d...
Page 20: ...20 6 3 10a 6 3 10b 6 3 10c...
Page 21: ...21 6 3 10d 6 3 11 6 3 12a...
Page 22: ...22 6 3 12b 6 3 14...
Page 23: ...23 6 4...
Page 24: ...24...
Page 166: ...166...
Page 405: ......