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OLEO INTERNATIONAL
LB 50-65
CONDITIONS D UTILISATION
Les amortisseurs Oléo sont livrés avec une finition
standard pour des conditions sèches. La finition standard
n est pas adaptée aux conditions humides ou à un
environnement corrosif tel que les puits de mines, etc...
Les conditions acceptables de températures pour
l environnement sont : -15°C à 70°C.
Remarque : Pour des conditions spécifiques différentes de
celles qui précèdent veuillez consulter Oléo International.
Les amortisseurs doivent être montés verticalement,
parallèlement au rail de guidage à +/-5mm. Pour toute
utilisation non verticale veuillez consulter Oléo International.
MAN UVRE
Les amortisseurs Oléo des séries LB 50, 55, 60 et 65
doivent être positionnés en utilisant des élingues, nous
vous conseillons de suivre les indications suivantes:
Vérifiez toujours le poids de l amortisseur à soulever et
assurez vous que vous utilisez des élingues adéquates
Le poids de l amortisseur est indiqué dans le tableau 1.
Transport horizontal
Voir le schéma 1 pour les positions d élingues
recommandées.
L amortisseur doit être totalement compressé lors des
man uvres.
NE PAS
lever le piston.
Transport vertical
Voir le schéma 2, utilisez les deux trous Ø20 prévus sur
la plaque d ancrage.
L amortisseur doit être totalement compressé lors des
man uvres.
NE PAS
lever le piston.
PRÉPARATION DE L INSTALLATION
L amortisseur Oléo pour ascenseur est fourni avec une
recharge étanche de gaz, pendant le transport le piston est
maintenu à l état de compression totale à l aide d un câble
acier et de vis de serrage. Le dispositif de transport doit
être retiré, et le piston libéré afin qu il se déploie totalement.
Ce qui suit est la procédure recommandée pour le retrait.
Avant le montage de l amortisseur, isolez la cabine
d ascenseur pour travailler en dessous.
Avant de libérer le piston, assurez vous que le piston est fixé
solidement au sol de la fosse à l aide de boulons d ancrage.
Avant de libérer le piston, assurez vous que l espace est
suffisant pour permettre son déploiement total. Ne restez
pas à proximité de l amortisseur.
NE PAS
rester à proximité du piston quand il est libéré.
LB 50, 55 et 60
Pour contrôler la libération, abaissez la cabine d ascenseur
(ou équivalent) sur l amortisseur.
Pour libérer le piston, dévissez les vis présentent sur la
boucle d accroche du câble et laissez le câble glisser, vois
schéma 3. Jetez le câble et les attaches.
Relevez la cabine d ascenseur (ou équivalent), cela va
permettre de contrôler le mouvement de recul de
l amortisseur.
NE PAS élinguer sur cette section
Cette section PEUT être élinguée
Utilisez une manille appropriée
pour sécuriser l'élingue
Schéma 1
Trous Ø20 pour
levage vertical,
utilisez des
manilles et
élingues
de levage
appropriées
Schéma 2
Câble métallique
Vis de serrage
Schéma 3
Summary of Contents for LB 50
Page 32: ...31 Oleo 15 C 70 C Oleo 5mm Oleo Oleo LB 50 55 60 65 1 1 2 20 Oleo LB 50 55 60 3 1 20 2 3 LB...
Page 34: ...33 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 LB 242 243 10Nm 8ft lbs 9...
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