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9. RECHERCHE DES PANNES
Avant d’effectuer toute sorte d’opérations, être sûr que l’alimentation
électrique ait bien été coupée.
PANNES
CAUSES
Le moteur ne démarre pas.
- Les fusibles ont sauté.
- Le disjoncteur différentiel a déclenché.
- Pas d´électricité.
- Le relais thermique a déclanché.
- La protection moteur/le contacteur est défectueux.
- Le coffret de démarrage est défectueux.
- Le circuit de commande est coupé ou défectueux.
- La protection manque d’eau a coupé l’alimentation électrique de la
pompe à cause du niveau trop bas de léau.
- La pompe est défectueux.
- Le câble immergé est défectueux.
La pompe fonctionne mais ne
débite pas d’eau.
- La vanne de refoulement est fermée.
- Pas d’eau ou un niveau d’eau trop bas dans le forage.
- Le clapet de retenue est bloqué dans sa position fermée.
- La crépine d’aspiration est bouchée.
- La pompe est défectueuse.
La pompefonctionne à débit
réduit.
- L’abaissement de la nappe est plus grand que prévu.
- Le sens de rotation n’est pas correct.
- Les vannes au refoulement sont partiellement fermées ou bloquées.
- Le tuyau de refoulement est bouché par des impuretés.
- Le clapet de retenue de la pompe est partiellement bloqué.
- La pompe et le tuyau montant sont partiellement bouchés par des
impuretés.
- La pompe est défectueuse.
- Le tuyau montant avec de fuite ou défectueux.
Nombre de
démarrages/arrêts trop
fréquents.
- La pression différentielle au contacteur manométrique entre le
démarrage et l’arrêt est trop petite.
- Les électrodes de niveau d’eau ou interrupteur de niveau dans le
réservoir ne sont pas installés correctement.
- Le clapet de retenue fuit ou se maintient fermé dans sa position demi-
ouverte.
- Le volume d’air dans l’hydrophore/le réservoir à diaphragme est trop
petit.
- L’hydrophore/le réservoir à diaphragme est trop petit.
- Le diaphragme du réservoir est défectueux.
Si maigré tout le problème persistait consulter le centre de service le plus proche.
