NL
Deze krik is alleen te gebruiken voor het optillen van een object, zorg ervoor dat het betreffende object dan ook op de juiste manier onder-
steund wordt.
Let erop dat het object niet beweegt.
Tijdens het gebruik van de krik dienen er geen passagiers in het voertuig te zitten/tegen het voertuig aan te leunen.
Overschrijdt de maximale belasting niet.
Gebruik geen verlengstuk of andere hulpstukken zonder toestemming van een bevoegd persoon.
Draag een veiligheidsbril tijdens gebruik van de krik.
Gebruik de krik alleen op een stevige ondergrond, welke de belasting aankan.
Zorg ervoor dat het object stabiel staat en dat de krik centraal onder het object staat.
U dient ervoor zorgen dat de op de krik vermelde waarschuwingstekens in tact blijven. Mochten deze aan vervanging toe zijn, dan kunt u met
uw leverancier contact opnemen.
Lees voor gebruik van de krik alle meegeleverde gebruiksvoorschriften aandachtig door.
Het niet in acht nemen van deze waarschuwingen kan beschadiging van de krik en/of het object en/of persoonlijk letsel tot gevolg hebben.
Het is belangrijk deze gebruiksvoorschriften goed te bewaren in verband met eventuele naslag van waarschuwingen en instructies voor
onderhoud en gebruik.
De transmissie krik is gevuld met OMEGA hydraulische olie. Bij gebruik onder zeer lage temperaturen dient men deze olie te vervangen door
OMEGA hydraulische olie. Gebruik nooit rem-olie, alcohol, glycerine, wasmiddelen, motorolie of vervuilde olie. Gebruik van vervuilde olie kan
ernstige interne schade veroorzaken en het apparaat onbruikbaar maken. Voor meer informatie over olie a.u.b. contact opnemen met het
plaatselijke service center.
Visuele inspectie moet uitgevoerd worden vóór elk gebruik van het apparaat. Controleer op lekkende hydraulische vloeistof, en beschadigde,
losse of ontbrekende onderdelen.
De eigenaar en/of gebruiker moet zich ervan bewust zijn dat voor de reparatie van deze apparatuur gespecialiseerde kennis en faciliteiten
nodig zijn.Het wordt aanbevolen om een jaarlijkse controle van het apparaat uit te laten voeren door een erkend service center, en dat
eventuele defecte onderdelen worden vervangen door originele onderdelen.
Verwijder het handvat uit karton #2
Verwijder één van de twee C-clips die de as van het handvat beveiligen.
Verwijder de as van het handvat uit het frame van de krik, plaats en richt de handvat gaten in één lijn met de overeenkomende handvat as
gaten in het frame.
Plaats de handvat as terug, welke nu als scharnierpunt voor het handvat en het integrale handvat dienst doet.
Beveilig de asplaats door de eerder verwijderde C-clip opnieuw te installeren
Met het handvat nu veilig op zijn plaats, gebruik het slot van de handvatpositie om het handvat te zekeren in de rechte, verticale positie.
Zorg ervoor dat de olievuldop gesloten is, kantel de krik naar één zijde om toegang tot de luchtlijnen te verkrijgen die gevonden worden aan
de basis van het handvat en tevens de overeenkomstige verbindingen welke gevonden worden op de motor.
Positioneer de handvat geleide slangen naar de voorzijde van de handvat as
Plaats de 0.25“ (de kleinste van de twee lijnen) luchtlijn in de overeenkomstige 0.25“ verbinding van de motor. Druk de verbindingen
ALLEEN
MET DE HAND
samen.
OPMERKING :
De handvat geleidende slangen zouden 0.375“ in moeten voegen in de krik geleidende slang connectie. De slangverbindin-
gen zijn wrijvingstype koppelingen die geen gereedschap vereisen.
GEBRUIK GEEN HULPMIDDELEN
om de slangen in te voegen. Schade
aan de slang of de koppeling zal onstaan. Zorg ervoor dat de slangen niet in 90L hoeken buigen. Lus de slangen In plaats daarvan voorzichtig
in positie.
Plaats de 0.30“ (grotere van de twee lijnen) luchtlijn in de overeenkomstige koppeling op het reservoir van de motor.
Verifiër dat het product en de toepassing verenigbaar zijn. In geval van twijfel : contacteer de lokale leverancier voor technische service
Bepaal de plaats en verwijder de olie vul dop met de volledig ingetrokken ram. Dit zal helpen om onder druk gebrachte lucht af te laten welke
wellicht in het reservoir gevangen zit. Verzeker dat het oliepeil zich net onder het vulgat bevindt. Installeer de olievuldop opnieuw
Verbind de met handvat uitgeruste luchttoevoer connectie met een adequate luchtbron. Voor de beste resultaten, zouden gealigneerde olie
en een droger gebruikt moeten worden met een lucht bron.
Gebruik wielblokken om te voorkomen dat het geheven voertuig onbedoeld zal gaan schuiven of bewegen.
Positioneer de krik nabij het hef punt. Raadpleeg het handboek van voertuigen voor de geadviseerde plaats van de liftpunten.
Houd het hef regelventiel naar de rechterzijde totdat het zadel in contact komt met de lading. Om de liftcyclus te beëindigen,laat het regelven-
tiel los en het zal automatisch terugkeren naar het midden (neutraal). Controleer op de juiste zadel / hef uitlijning
Hef de lading tot de gewenste hoogte. Om de liftcyclus te beëindigen, laat het hef regelventiel los
Hef de lading hoog genoeg zodat de krik vrij staat. Daarna zorgvuldig de krikken verwijderen (die altijd in paren wordt gebruikt).
Houd het hef controle ventiel aan de linkerkant. Wanneer de lading niet wil zakken :
a. Gebruik een andere krik om het voertuig hoog genoeg op te heffen zodat de krikken opnieuw geinstalleerd kunnen worden
b. Verwijder de aangetaste krik
c. Gebruik een andere krik, verlaag de lading.
Nadat krik verwijderd is onder de lading, de ram naar beneden duwen om blootstelling aan roest en verontreiniging te verminderen.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
1.
2.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
3.
VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE GEBRUIKER
De gebruiker dient op de hoogte te zijn van de gebruiksvoorschriften en de volgende waarschuwingen voordat hij de krik
gebruikt. Dit is enkel een hef apparaat. Het is noodzakelijk dat de gebruiker de hefinrichting en de last tijdens alle bewegin-
gen kan zien. Het is niet toegestaan om onder de geheven lading te werken tot deze is beveiligd met juiste middelen.
WAARSCHUWING
CONTROLE VOOR GEBRUIK
MONTAGE
INSTRUCTIES VOOR GEBRUIK
GEBRUIKSAANWIJZING
HEFFEN
BELANGRIJK :
Maak het hef regelventiel nooit onbruikbaar door middel van klemmen of op een andere wijze. Het regelventiel moet met de
hand van de gebruiker bediend kunnen worden
VERLAGEN
8
Summary of Contents for 24213
Page 14: ...WARNING TYPE B C TYPE A TYPE A C TYPE B 14...
Page 15: ...ASSEMBLY TYPE A 15...
Page 16: ...ASSEMBLY TYPE B C 16...
Page 17: ...ASSEMBLY TYPE B C 17...
Page 18: ...OPERATING TYPE A 0 8 1 2 MPa 18...
Page 19: ...OPERATING TYPE B C 0 8 1 2 MPa 0 8 1 2 MPa 19...
Page 20: ...2018 09...