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BRANCHEMENT DU CHARGEUR A LA BATTERIE
1.
Débranchez l’alimentation secteur avant d’effectuer un branchement CC/batterie ou de le débrancher.
2.
Si vous chargez une batterie installée dans le véhicule avec les pinces pour batterie, avant les branchements,
vérifiez d’abord que les pinces pour batterie peuvent être positionnées en toute sécurité loin du câblage voisin,
d’un tube métallique ou du châssis. Respectez l’ordre qui suit : branchez d’abord la borne de la batterie non
raccordée au châssis (normalement positive) puis, branchez l’autre pince pour batterie (normalement négative) au
châssis à un endroit bien éloigné de la batterie et du conduit de carburant. Débranchez toujours dans l’ordre
inverse.
3.
Lorsque vous chargez une batterie hors du véhicule avec les pinces pour batterie, placez-la dans un endroit bien
ventilé. Branchez le chargeur à la batterie : La pince ROUGE sur la borne POSITIVE (POS, P ou +) et la pince NOIRE
sur la borne NÉGATIVE (NEG, N ou –).Vérifiez que les branchements sont bien fixés. Un bon contact est important.
4. Si la batterie est complètement déchargée (et probablement sulfatée), retirez-la du véhicule et inspectez
la batterie avant de brancher le chargeur pour une tentative de récupération.
Vérifiez visuellement la batterie
à la recherche de défauts mécaniques tels qu’un gonflement ou un boîtier craquelé ou encore de signes de fuite
d’électrolyte. Si la batterie présente des bouchons de remplissage et que les plaques des cellules sont visibles
de l’extérieur, examinez soigneusement la batterie pour tenter de déterminer si certaines cellules semblent
différentes des autres (par exemple, de la matière blanche entre les plaques, les plaques qui entrent en contact).
Si vous avez détecté des défauts mécaniques, ne chargez pas la batterie et faites-la examiner par un
professionnel.
5.
Si la batterie est neuve
, avant de brancher le chargeur, lisez attentivement les instructions d’utilisation et de
sécurité fournies par le fabricant de la batterie. Si besoin est, suivez attentivement et exactement les instructions
relatives au remplissage de l’acide
.
Tous les chargeurs OptiMate SOLAR (modèles 6 V, 8 V et 12 V) fonctionnent depuis un panneau SOLAIRE conçu pour le
chargement de batteries 12 V et offrant une puissance nominale comprise entre 2 W et 15 W. Ils régulent la tension et
le courant en tenant compte de la batterie connectée. L’efficacité du chargement est accrue grâce à la conversion du
faible courant délivré par le panneau solaire en impulsions de grande intensité.
Pour savoir quel panneau solaire choisir, reportez-vous au tableau 1 (illustration 1) et lisez la NOTE 1 :
Sélection de la
taille de panneau solaire appropriée.
UTILISATION DE L’OPTIMATE SOLAR: COMMENCER LA CHARGE
1.
Raccordez le chargeur OptiMate SOLAR au panneau solaire. Veillez à la polarité correcte des branchements
(reportez-vous à l’illustration 2). Si la tension fournie par le panneau solaire est suffisante, le voyant LED #1 (rouge)
s’allume.
2.
Raccordez le chargeur à la batterie. Si cette dernière présente une tension supérieure ou égale à 1 V au moment de
la connexion et est correctement branchée, le voyant LED #1 clignote.
Plus le clignotement est rapide, plus le courant est élevé et plus vite la batterie atteindra sa charge complète. Si le
clignotement est très lent (toutes les 2 secondes), il est possible que le panneau solaire n’apporte pas une énergie
assez grande OU que la batterie soit sulfatée et ne supporte pas le courant de charge maximal disponible.
3.
Modes de récupération et charge principale :
3.1 Récupération
: en raison de l’action par impulsion unique du chargeur OptiMate SOLAR, la récupération d’une
batterie sulfatée peut s’effectuer dans les 24 heures, délai au bout duquel celle-ci peut de nouveau être
chargée complètement et maintenir cette charge. La procédure peut être plus longue pour certaines batteries.
Pour savoir comment optimiser le temps de récupération, consultez la section « NOTES » ci-dessous.
3.2 Charge principale
: si la batterie déchargée est en bon état (ou était sulfatée mais a été récupérée), le voyant
LED #1 clignote entre 2 à 15 fois par seconde. Le chargeur OptiMate SOLAR convertit le faible courant délivré
par le panneau solaire en courant d’impulsions de crête de 4–5 A.
LED #1
LED #2
SOLAR
CHARGE
LED INDICATIONS
