background image

   

Wiring   

Connect   the   servos   (Aileron,   Elevator,   Rudder)   to   the   pins   AIL   1   (AIL   2   is   reversed   direction   of   AIL   1),   ELEV,   
RUDD   accordingly.   When   connecting,   you   should   pay   attention   to   the   colors   of   wires   to   avoid   plugging   in   
reversed.   The   WHITE   (or   YELLOW)   signals   wires   should   be   connected   corresponding   to   the   inner   pins   on   
the   unit,   the   RED   (VCC)   wires   to   the   center   pins,   and   the   BLACK   (GND)   wires   to   the   pins   on   the   outer   edge   
of   the   unit.   
   

Gyro   Gain   Adjustment   

This   unit   has   three   trimmer   potentiometers   to   control   the   gyro   gain   of   roll,   pitch,   and   yaw.   Turn   clockwise   
to   increase   the   gain,   or   turn   anticlockwise   to   decrease.   The   adjustment   becomes   effective   immediately   and   
no   need   to   re-­‐power   up.   [Note:   For   your   safety,   please   DO   NOT   adjusting   gain   while   propellers   in   motion.]   

   

6P   Switches   Control   Setting   

1)

 

AUX_CTRL        control        Gyro       

With   this   switch   in   the   left   side   (near   the   pin   sockets),   gyro   function   will   be   always   ON   and   AUX_CTRL   
control    Gyro    function    will    be    turned    OFF.    When    this    switch    is    switched    to    the    right    side,    the    gyro   
function   will   be   controlled   by   the   AUX   signal.   With   this   function,   the   AUX   signal   within   1.7ms   and   2.1ms   
period   will   disable   Gyro   function,   in   other   words,   any   other   signal   value   will   activate   the   Gyro   function.       

2)

 

RUD   

With    this    switch    in    the    left    side    (near    the    pin    sockets),    the    rudder    servo    will    work    in    normal    mode.   
When   this   switch   is   switched   to   the   right   side,   the   rudder   servo   will   work   in   reversed   mode.   

3)

 

ELE   

With   this   switch   in   the   left   side   (near   the   pin   sockets),   the   elevator   servo   will   work   in   normal   mode.   
When   this   switch   is   switched   to   the   right   side,   the   elevator   servo   will   work   in   reversed   mode.   

4)

 

AIL   

With    this    switch    in    the    left    side    (near    the    pin    sockets),    the    aileron    servo    will    work    in    normal    mode.   
When   this   switch   is   switched   to   the   right   side,   the   aileron   servo   will   work   in   reversed   mode.   

5)

 

V-­‐tail   

This   switch   is   used   to   select   the   unit   working   in   V-­‐tail   airplane   mode.   Just   switch   the   switch   to   the   right   
side   and   the   V-­‐tail   mode   will   be   selected.   LED2   will   flash   in   a   1sec   ON   and   1sec   OFF   cycle.   

6)

 

Delta   

This   switch   is   used   to   select   the   unit   working   in   Delta   airplane   mode.   Just   switch   the   switch   to   the   right   
side   and   the   Delta   mode   will   be   selected.   LED2   will   be   flash   in   a   0.3sec   ON   and   2.7sec   OFF   cycle.   

(Note:   if   both   V-­‐tail   and   Delta   switches   are   selected   or   unselected,   unit   will   function   in   Normal   mode.   
LED2   will   be   lit   solid.)   

Reviews: