3
2
4
5
7
1
9
6
8
Fig. 165
9.15.1 Comandi macchina
1) Azionato assieme al 4, presa di forza
(“Fig. 165”);
2) Selettore avanzamento (“Fig. 165”);
3) Marce (“Fig. 165”);
5) Movimentazione primo braccio (“Fig.
165”);
6) Movimentazione secondo braccio (“Fig.
165”);
7) Movimentazione secondo braccio (“Fig.
165”);
8) Inclinazione testa (“Fig. 165”);
9) Freno (“Fig. 165”);
9.15.2 Comandi marcia rotore
AVVERTENZA
Vi sta la complessità dei comandi mac
-
china del veicolo Unimog U 300 (“Fig.
167”) si consiglia di leggere le istruzio
-
ni riportate.
Collegare i comandi alla presa 12V o
24V come indicato sulla spina (“Fig.
166”).
Se la presa non è presente, collegarsi
direttamente alla batteria interponendo
un fusibile da 10 A
1) Accensione del pannello di controllo con
chiave (“Fig. 167”); ACCESO SPENTO
2) Arresto di emergenza (“Fig. 167”);
3) Avviamento del rotore (“Fig. 167”);
4) Inversione del rotore (“Fig. 167”); 1 - 0
- 2;
9.15.1 Machine controls
1) Powered together with 4, power take-off
(“Fig. 165”);
2) Feed selector (“Fig. 165”);
3) Gears (“Fig. 165”);
5) First arm movement (“Fig. 165”);
6) Second arm movement (“Fig. 165”);
7) Movement of the third arm (“Fig. 165”);
8) Head inclination (“Fig. 165””);
9) Brake (“Fig. 165”).
9.15.2
Rotor gear controls
PRUDENCE
There is the complexity of the machine
controls of the Unimog U 300 vehicle
(“Fig. 167”), we recommend reading the
instructions given
Connect the controls to the socket 12V
or 24V as indicated on the plug (“Fig.
166”).
If the socket is not present, connect di
-
rectly to the battery by inserting a 10 A
fuse
1) Control panel ignition with key (“Fig.
167”); ON-OFF
2) Emergency stop (“Fig. 167”);
3) Rotor starting (“Fig. 167”);
4) Rotor inversion (“Fig. 167”); 1 - 0 – 2
Fig. 166
1 4 2
1
Fig. 167
UNIMOG 1450
UNIMOG U 300
244
ITALIANO
ENGLISH
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