Renseignements sur l’analyseur-contrôleur
interface de l’utilisateur
•
L’analyseur-contrôleur est simple d’utilisation. Les menus et les listes fonctionnent de
la même façon.
Les touches
HAUT
et
BAS
vous permettent de vous déplacer dans les
menus et les listes
.
Les touches
GAUCHE
et
DROITE
vous permettent de vous déplacer
entre les réponses et les données enregistrées.
La touche
ENTRÉE
vous permet de sélectionner une option.
La touche
RETOUR
vous permet de revenir à l’écran précédent.
?
La touche
AIDE
vous donne accès à l’aide en ligne (si disponible).
La touche
MARCHE/ARRÊT
vous permet d’allumer et d’éteindre l’analyseur-
contrôleur.
La touche
UTILISATEUR
vous permet d’accéder rapidement à la liste des
fonctions disponibles.
Affichage
•
?
Indique que l’aide est disponible.
•
Indique que des renseignements supplémentaires sont disponibles en faisant défiler
l’écran vers le bas.
•
Indique que des renseignements supplémentaires sont disponibles en faisant défiler
l’écran vers le haut.
•
Indique que les piles doivent être remplacées ou qu’elles ne sont pas installées.
•
√
Indique les éléments sélectionnés à partir d’une liste de données.
•
gR
Indique qu’un graphique est disponible.
•
~
Indique que l’avertisseur sonore est en fonction.
Utilisation de l’analyseur-contrôleur
installation des piles
L’analyseur-contrôleur requiert 6 piles alcalines AAA pour fonctionner de manière
autonome.
Lorsque les piles doivent être remplacées, l’icône batteries faibles (
) s’affiche.
1.
Déposez l’analyseur-contrôleur sur une surface lisse, l’écran vers le bas.
2.
Enlevez le couvercle des piles
en dévissant la vis et en le faisant glisser.
3.
Enlevez les piles et jetez-les dans un endroit approprié.
4.
Insérez 6 nouvelles piles alcalines AAA.
5.
Réinstallez et revissez le couvercle des piles.
REMaRqUE :
Ne serrez pas trop la vis.
Read Temporary Codes
Used on vehicles equipped with Jeep and Truck Engine Controllers (JTEC) and
SBEC version III modules.
Controller info
Provides additional specifications on the PCM and vehicle under test.
actuator Test
Used to check the operation of many of the computer-controlled relays and
solenoids.
idle Speed Test
Used to test the functionality of the vehicle idle speed control system.
Reset EMR lamp
Function should be performed after servicing the vehicle’s emissions control
systems.
Set Basic Time
Used when checking basic timing. This feature suspends spark scatter at idle.
acronyms
Allows the user to view acronyms and abbreviations used by the Scan Tool.
Print header
Used to turn ON/OFF printing vehicle information prior to printing data.
Printer Setup
Used to select the appropriate printer port destination.
Program Mode
Used to update the Scan Tool. Instructions are provided with upgrades.
Tool Setup
Allows the user to configure the Scan Tool with personalized settings.
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