Otto Bock SBK 33904.002, Manual

→

Etupyörien  lukituksen  pultit  vapauttavat  jälleen  etupyörien  haarukat  lukituksesta.  Etupyörät  on  vapautettu
lukituksesta, ja ne ovat jälleen vapaasti käännettävissä.

TIEDOT:  Jos  pultit  eivät  vapauta  ohjausta  kokonaan  (kyljet  painavat  pultteja),  lähde  pyörätuolilla
hitaasti liikkeelle ja käännä ohjaussauvaa samalla vasemmalle ja oikealle.

1 Wprowadzenie

Polski

Niniejszy dokument ma zastosowanie do konstrukcji specjalnej SBK 33904.002.

2 Opis produktu

Elektryczny wózek inwalidzki wyposażony jest w elektryczną blokadę kół skrętnych. Blokada kół skrętnych służy do
zablokowania kół przednich podczas jazdy do przodu, co uniemożliwia pokonywanie zakrętów. Wjeżdżanie na ram­
py lub do kabin wind jest bezpieczniejsze wtedy, jeśli wózek porusza się dokładnie po linii prostej. 
Przełącznik  do  obsługi  blokady  kół  skrętnych  znajduje  się  na  osłonie  na  odzież  z  boku  panelu  sterowania  (patrz
ilustr. 1).

3 Bezpieczeństwo

OSTRZEŻENIE

Nieprzestrzeganie instrukcji używania produktu głównego

Ryzyko  groźnego  wypadku  oraz  odniesienia  ciężkich  obrażeń,  uszkodzenia  wskutek  nieprzestrzegania  ważnych
informacji

►

Ten dokument dodatkowy ma zastosowanie tylko w połączeniu z instrukcją używania produktu głównego. Pod­
stawowym i koniecznym warunkiem używania zgodnie z przeznaczeniem jest znajomość wszystkich dokumen­
tów.

►

Dlatego  zanim  zacznie  się  korzystać  z  produktu,  należy  uważnie  przeczytać  wszystkie  informacje  dotyczące
używania oraz zastosować się do wszystkich wskazówek bezpieczeństwa. 

NOTYFIKACJA

Niewłaściwe użytkowanie blokady kół skrętnych

Utrata działania, uszkodzenie produktu wskutek przeciążenia

►

Zwrócić uwagę na to, że blokada kół skrętnych działa elektromechanicznie i nie wpływa na funkcje joysticka.
Unikać silnych ruchów kół skrętnych joystickiem, gdy koła skrętne są zablokowane.

►

Blokadę kół skrętnych należy obsługiwać tylko wtedy, gdy wózek inwalidzki stoi nieruchomo.

►

Zablokowanie  kół  skrętnych  kierownicy  jest  dozwolone  tylko  w  przypadku  krótkotrwałego  manewrowania,  a
nie do pracy ciągłej.

►

Przeprowadzać regularne kontrole wzrokowe i funkcjonalne.

►

W przypadku zabrudzeń należy wyczyścić sworznie blokady kół skrętnych.

INFORMACJA

Należy pamiętać, że blokada kół skrętnych może zostać zablokowana tylko wtedy, gdy układ sterowania wózkiem
inwalidzkim jest włączony.
Podczas transportu w samochodzie układ sterowania wózka inwalidzkiego musi być wyłączony. Gdy układ stero­
wania wózka inwalidzkiego jest wyłączony, kółka skrętne zostają automatycznie odblokowane i mogą się nieznacz­
nie przestawiać w wyniku ruchów występujących podczas transportowania.
Po  przetransportowaniu  wózka  inwalidzkiego  samochodem,  przed  jego  wyładowaniem,  należy  upewnić  się,  czy
kółka skrętne są ustawione na wprost. W razie potrzeby należy nieznacznie skorygować ustawienie kół skrętnych,
aby sworznie blokady kół skrętnych mogły się ponownie prawidłowo zatrzasnąć.

4 Użytkowanie

Ryglowanie blokady kół skrętnych

1)  Przejechać wózkiem inwalidzkim na tyle do przodu, aż koła skrętne znajdą się w pozycji na wprost.
2)  Zatrzymać wózek inwalidzki.
3)  Nacisnąć przełącznik blokady kół skrętnych (patrz ilustr. 1, pozycja „I”).

13

SBK 33904.002

Wprowadzenie