Tome nota de lo siguiente con respecto a las inspecciones.
• Los frenos requieren más que una inspección audible y visual. Verifique diariamente operando con y sin carga,
deteniéndose en varias posiciones para garantizar una operación segura. Si la carga se desliza o se arrastra,
contacte a la fábrica para reemplazar el disco de fricción.
• La inspección adecuada puede requerir el desmontaje de algunas partes. Póngase en contacto con la fábrica antes
de hacerlo o la garantía aplicable puede ser anulada.
• Para inspecciones de cables, comuníquese con el fabricante específico del cable. La inspección proporcionada en el
cuadro a continuación es solo para una inspección general y no es de ninguna manera la inspección completa requerida.
• Antes de la operación, asegúrese de que se resuelvan todas las deficiencias en el cuadro de inspección y que las
inspecciones estén actualizadas. Consulte la tabla de solución de problemas para obtener más ayuda.
Tabla de inspección
Inspección frecuente (F) e inspección periódica (P)
Ubicación
Comprobar si hay
F
P
General
Astillas de pintura o desgaste excesivo
X
Daños, grietas, óxido, abolladuras, desgaste excesivo o corrosión.
X
Sonidos inusuales
X
Movimientos suaves de carga
X
Cabrestante lubricado
X
Señales de sobrecarga (grietas, abolladuras o daños)
X
Función adecuada cuando se opera con una carga igual a la capacidad de carga
X
Base
Buen estado / Soporta el cabrestante en todas las condiciones
X
Grietas, corrosión, daños
X
Asamblea de freno
El trinquete hace clic firmemente cuando la manija gira en sentido horario
X
Operación adecuada
X
Corrosión, grietas, daños o desgaste.
X
Sujetadores
Instalado firmemente
X
Bien apretado
X
Hilos pelados, doblados o dañados (verifique quitando el cabrestante de la base)
X
Engranajes, rodamientos, ejes
Desgaste excesivo, grietas, corrosión o daños.
X
Bien lubricado
X
Manija
Gira libremente en ambas direcciones
X
Enganche
Corrosión, desgaste excesivo, óxido o daños.
X
Unido firmemente
X
Tambor
Exceso de desgaste o distorsión del orificio de anclaje
X
Movimiento excesivo debido a engranajes, cojinetes y ejes desalineados (verifique moviendo el tambor a mano)
X
Gancho de carga
Doblado, torcido o dañado
X
El pestillo del gancho no se cierra cuando se suelta
X
Sujeción segura al cable sin deshilachar ni dañar el cable
X
Marco
Doblado, grietas o daños (signos de sobrecarga)
X
Cable metálico
Instalado correctamente
X
Da vuelta firme y uniforme en el tambor
X
Sin daños visibles en todo el cable
X
Etiquetas
No se ha eliminado, alterado ni ocultado (comuníquese con la fábrica para obtener reemplazos)
X
ES pg.10
