20
MAN 9063092 DK V1
P. Lindberg A/S
Sdr. Ringvej 1
www.p-lindberg.dk
Tel.: 70212626
DK-6600 Vejen
e-mail: salg@p-lindberg.dk
Justering og udskiftning af kileremme:
PAS PÅ
Kileremssystemet er fjederbelastet, så vær agtpågivende og undgå at komme
til skade!
Kileremmen skal kontrolleres efter få timers drift og efter 20 timers drift. Herefter for
hver 40. driftstime.
1.
Kileremmens stramhed kan justeres på justeringsbolten. Drej bolten indtil den
ønskede stramhed er opnået. Herefter bør gearkassen justeres sådan at
udgangsakslen løber lige (paralelt) med slagleklipperen. Løsn boltene under
gearkassen og flyt gearkassen indtil udgangsakslen løber lige.
2.
For stram kilerem kan medføre for tidlig nedbrud af rem og drivkomponenter.
Det er vigtigt at kileremmen kører lige og friktionsfrit for at sikre korrekt drift. Kører
remskiven ikke korrekt kan det være nødvendigt at justere på remskivehjulene i siden.
Dette er også aktuelt når der skal udskiftes en remskive.
1.
Tag remskiveafskærmningen af så man kan se og
arbejde med remskivehjulene og kileremmene.
2.
Remskivehjulene er monteret på akslen med en
spændebøsning (taper lock) som er opbygget af den
todelt konisk bøsning som holder remskivehjulet på
plads og samtidig gør det muligt at justere hjulet på
siden af akslen.
Spændebøsningen holdes sammen med 6 eller 8
bolte (afhængigt af model). På bøsningen er der
desuden 3 alt. 4 huller som er tomme.
