MASTER 600-700-900-1200
27
MOTEUR ESSENCE ROBIN EX13 ET EX17
1. Ouvrir le robinet d’essence.
2. Mettre la COMMANDE D’ARRÊT en position “I”
3. Placer la manette de commande de vitesse au 1/3 de sa course en direction de la vitesse maximale.
4. Fermer la manette de starter.
- Si le moteur est froid ou si la température ambiante est basse mettez le starter.
- Si le moteur est chaud ou si le température ambiante est élevée, ne pas mettre le starter ou le mettre à
mi-course.
5. Tirez doucement sur la corde de lancement jusqu’à sentir une résistance. Cette résistance correspond au
point de “Compression”. Ramener la poignée dans sa position d’origine et tirer d’un coup. Ne pas faire
entièrement sortir la corde. Une fois que le moteur a démarré, laisser la corde de lancement revenir dans sa
position d’origine tout en la retenant.
6. Après avoir démarré le moteur, enlever progressivement à fond le starter à l’aide de sa manette de
commande. Si le moteur est froid ou si la température ambiante est basse, ne pas l’enlever immédiatement
sinon le moteur risque de caler.
7. Mettre la manette d’accélérateur en position ralenti (L) et laisser le moteur tourner au ralenti pendant une
ou deux minutes avant de l’arrêter.
8. Faire tourner la COMMANDE D’ARRÊT dans le sens contraire au sens horloger jusqu’à la position “O”
9. Fermer le robinet d’essence.
10. Tirer doucement sur la corde de lancement et la laisser revenir en position d’origine dès qu’une résistance se
fait sentir. Cette opération est nécessaire pour éviter l’entrée « d‘air humide » dans la chambre de combustion.
Fonctionnement
Faites une inspection visuelle pour vous assurer que les lames ne sont pas obstruées et que la zone est dégagée.
UTILISATION DE LA TRUELLE
• Il est très simple de guider la truelle sur la dalle. Placez-vous dans la position d’utilisation, derrière le guidon,
au milieu, en veillant à adopter une position bien stable. Accélérez lentement jusqu’à obtention de la vitesse
souhaitée.
• Abaissez le guidon pour déplacer l’appareil vers la droite.
• Soulevez le guidon pour déplacer l’appareil vers la gauche.
• Tournez légèrement vers la droite pour déplacer l’appareil vers l’avant.
• Tournez légèrement vers la gauche pour faire reculer l’appareil.
• Si le guidon est en position neutre, l’appareil reste immobile.
PRÉPARATION DE LA SURFACE EN BÉTON
En utilisant une règle vibrante mécanique ou pneumatique pour araser la surface en béton, la dalle sera bien
compactée et l’on obtiendra ainsi une surface idéale pour le lissage. Il convient de noter que les machines à
talocher/lisser ne sont pas destinées à réparer ou corriger une dalle mal égalisée.
Summary of Contents for MASTER 1200
Page 18: ...MASTER 600 700 900 1200 18 ...
Page 34: ...MASTER 600 700 900 1200 34 ...
Page 50: ...MASTER 600 700 900 1200 50 ...
Page 66: ...MASTER 600 700 900 1200 66 ...
Page 82: ...MASTER 600 700 900 1200 82 ...
Page 98: ...MASTER 600 700 900 1200 98 ...
Page 114: ...MASTER 600 700 900 1200 114 ...
Page 130: ...MASTER 600 700 900 1200 130 ...
Page 146: ...MASTER 600 700 900 1200 146 ...
Page 147: ...MASTER 600 700 900 1200 147 ...
