MASTER 600-700-900-1200
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Type et quantité d’huile / de carburant – Type de bougie
Type d’huile
Quantité
(litres)
Type de
carburant
Capacité
(Litres)
Type de
bougie
Entrefer
d’électrode
GX100
SAE
10W-3
0.4
Sans plomb
0.77
NGK
(CR5HSB)
0.6-0.7mm
EX13
0.6
2.7
NGK
BR-6HS
GX160
0.6
2.5
EX17
1.1
3.6
Réducteur
EP90
Grand(0.35)
Petit (0.6)
N/A
Note:
• Vérifier le niveau de l’huile du réducteur à intervalles réguliers, et compléter lorsque nécessaire. Assurez-
vous que le niveau d’huile est au centre du regard transparent. Pour trouver le type d’huile à utiliser dans le
réducteur, vous pouvez contacter le Service Garantie de Paclite Equipment au +33 (0) 1 49 56 02 82
• Graisser les bras des pales avant le stockage, et à intervalles réguliers.
Guide de dépistage des anomalies
Problème
Causes possibles
Contre-mesures
Le moteur ne
démarre pas
1. Pas de carburant
2. Contacteur sur “Off”
3. Bougie encrassée
4. Moteur Froid
5. Moteur noyé
1. Ouvrir le robinet de carburant. Remplir le réservoir de
carburant.
2. Mettre le contact.
3. Nettoyer, puis régler l’entrefer de la bougie.
4. Fermer le starter.
5. Ouvrir le starter, pleins gaz, tirer le lanceur jusqu’au
démarrage du moteur.
Le coupe contact
est en position
OFF
Mettre le coupe contact en position ON
Si certains
problèmes
mentionnés
ci-dessus se
produisent,
veuillez faire les
contrôles suivant
Arbre Principal
Lorsque la machine a un mouvement de roulement,
vérifiez l’arbre principal de la boîte de vitesses pour toute
anomalie.
Plaque de planétaire
Vérifier la plaque de planétaire pour s’assurer qu’aucun
bras de truelle n’est tordu. Si c’est le cas, le remplacer.
Pales
1. Vérifier le réglage des bras de truelle au niveau de la
manette de réglage et s’assurer que tous le bras de
truelle sont réglés de manière égale. Les pales doivent
être de même dimension et adaptées à l’appareil.
2. Ne jamais utiliser de pales présentant une usure
excessive.
Summary of Contents for MASTER 600
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