MASTER 600-700-900-1200
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Tipo de óleo / Combustível e Quantidades – Tipo de vela de Ignição
Tipo de óleo
Quantidade
(litros)
Tipo de
combustível
Quantidade
Tipo de vela
de ignição
Folga do
Eléctrodo
GX100
(litros)
Tipo de vela de
ignição
Folga do
Eléctrodo
0.77
NGK
(CR5HSB)
0.6-0.7mm
EX13
0.6
2.7
NGK
BR-6HS
GX160
0.6
2.5
EX17
1.1
3.6
Caixa de
engrenagens
EP90
Pequeno (0,35)
Grande (0,6)
Não aplicável
Nota:
• Verificar periodicamente o óleo da transmissão e atestar, se necessário. Certificar-se que este está no centro
do visor transparente. Por favor, contacte o distribuidor da Paclite Equipment para se informar sobre a
graduação do óleo.
• Lubrificar periodicamente o conjunto do braço da talocha e terminais na grelha de protecção durante a
utilização e também antes de o armazenar.
Guia de Resolução de Problemas
Problema
Causa
Solução
O motor pára
subitamente ou
não arranca.
1. Falta de
combustível
2. Motor desligado
3. Vela de ignição suja
4. Motor frio
5. Motor afogado
1. Abra o tampão de combustível. Encha o depósito de
combustível
2. Ligue o interruptor do motor
3. Limpe, verifique e acerte novamente a folga da vela
4. Feche a admissão de ar.
5. Abra a admissão de ar, coloque o acelerador no máximo,
puxe o cabo de arranque até que o motor pegue.
O fio eléctrico do
interruptor de
ligar/desligar está
desligado.
Ligar o fio eléctrico
Leaving swirls
in concrete;
rolling concrete;
bouncing.
Veio Principal
Se a máquina apresentar um movimento de deslizamento,
verifique o veio principal da caixa de engrenagens.
Grelha de protecção
Verifique se existem terminais tortos na junção do braço à
grelha. Substitua as peças deficientes.
Lâminas
• Verifique o ajuste das lâminas nos terminais e certifique-
se de que todas as lâminas da talocha estão ajustadas
uniformemente.
• As lâminas deverão ter todas a mesma dimensão e serem
as adequadas para a máquina onde se usam.
• Não deverão ser utilizadas lâminas excessivamente gastas.
Summary of Contents for MASTER 600
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