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004778610 - 16/12/2020
9 FONCTIONNEMENT
9.1 Allumage
• Ouvrir la porte coulissante, en utilisant le gant
fourni à cet effet, en saisissant la poignée et en
la poussant vers le haut ou bien en agissant sur
le panneau de contrôle (pour les modèles à ou-
verture automatique).
• En utilisant la poignée froide fournie (
A
) ouvrir
au maximum (
+
) le réglage de l'air primaire
(
).
• Poser avec précaution les pièces de bois dans
la chambre de combustion en prenant soin de
ne pas couvrir totalement les fentes de la grille
(
B
• Placer un allume-feu naturel sur la pile de bois.
• Ajouter sur la pile de bois des branches de bois
fines et croisées entre elles.
• Allumer l’allume-feu par le haut.
• Refermer la porte et s'assurer qu’elle est bien
fermée.
• Maintenir la prise d'air ouverte pour garantir
une flamme haute et lumineuse.
• Réduire l'ouverture de la prise d'air en utilisant
la poignée froide prévue à cet effet (
A
uniquement lorsque une bonne braise s'est for-
mée.
A
B
-
+
Fig. 35
9.2 Rechargement du combustible
Durant le fonctionnement, pour approvisionner
le combustible, suivre la procédure suivante :
• Ouvrir lentement la porte du foyer afin d’éviter
la création d’une dépression d’air dans le foyer
risquant de faire sortir la fumée dans la pièce
(en fonction du tirage de la fumée).
• Approvisionner en combustible et fermer la
porte du foyer.
Éviter de surchauffer le produit en introduisant
des quantités excessives de combustible.
Introduire le combustible quand les braises se
sont formées et que la flamme a diminué.
L'appareil est équipé d’une vanne by-pass qui,
lorsqu'on l'ouvre, facilite la sortie de fumée dans
le conduit de fumée en minimisant les bouffées
de fumée dans la pièce.
9.3 Fonctionnement version WT60 3D
N16
Chauffage par convection naturelle.
Dans cette configuration, on règle la combustion
en introduisant la poignée froide fournie (A) dans
le levier registre situé à la base de la porte.
En le tournant vers les symboles (
+
) ou (
-
), on
obtient un flux d'air comburant plus ou moins
important et par conséquent une combustion
plus rapide ou plus lente. Sélectionner la position
souhaitée (
).
A
-
+
Fig. 36
