Panther PA-620C, Installation Manual

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montaje, primero Fije el soporte a la ubicación deseada y fije el interruptor de clavija en el
orificio del soporte de montaje prerroscados.

NO CONECTE EL ARNÉS DE ALIMENTACIÓN PRINCIPAL DE SEIS PIN O, EL MÚLTIPLE DE
ENTRADA CONECTOR EN EL MÓDULO DE CONTROL,  HASTA QUE HAN REALIZADO
TODAS LAS CONEXIONES AL VEHÍCULO. DESPUÉS DE SELECCIONAR SU DESTINO LOS
CABLES COMO SE DEFINE A CONTINUACIÓN, DESCONECTE EL ALAMBRE NEGATIVO DE
LA BATERÍA DE LA BATERÍA DEL VEHÍCULO ANTES DE HACER CONEXIONES.

CABLEADO el 6 PIN conector de alimentación principal del arnés (P/N 4120110)

Fusible alambre rojo/blanco: 

+ 12 voltios batería 1 fuente 20A Max

Localice los alambres de batería de vehículo en el interruptor de encendido. Verificación:
Estos alambres registran tensión en todas las posiciones de la llave. Conecte el alambre
rojo de w/blanco al alambre de la batería del vehículo. Este alambre proporciona energía
para el circuito de control, así como el encendido 1 y encendido 2 relés.

Fusible alambre rojo:

 + 12 voltios batería 2 fuente 30A Max

Localice los alambres de batería de vehículo en el interruptor de encendido. Verificación:
Estos alambres registran tensión en todas las posiciones de la llave. Conecte el rojo
alambre al alambre de la batería del vehículo. Este alambre proporciona energía para el
relé de arranque y el relé auxiliar.

Alambre purpura:

 Salida de arranque

Un examen cuidadoso para la conexión de este alambre debe hacerse para evitar que el
vehículo arranque en velocidad. Comprender la diferencia entre un sistema mecánico y un
interruptor de arranque neutro eléctrico permitirá correctamente identificar el circuito y
seleccionar el método de instalación correcta. Además te darás cuenta por qué es
necesaria para todas las configuraciones del interruptor mecánico la conexión del alambre
de seguridad.

Advertencia: 

Si no se realiza esta conexión correctamente puede resultar en lesiones

personales y daños a la propiedad.
En todas las instalaciones es responsabilidad del técnico instalación para probar la unidad
de arranque remoto y asegurarse de que el vehículo no se puede iniciar mediante control
de RF en cualquier selección de marchas distintas park o neutral.
En tanto mecánico como eléctrico neutro iniciar configuraciones de switch, se hará la
conexión del alambre amarillo para el alambre baja actual del solenoide de arranque del
cableado del interruptor de encendido. Este alambre tendrá + 12 voltios cuando se activa el
interruptor de encendido a la posición de inicio (manivela) solamente. Este alambre tendrá
0 voltios en las demás posiciones del interruptor de encendido.

Alambre rosa: 

Salida de encendido 1

Conecte este alambre al alambre de ignición 1 del interruptor de encendido. Este alambre
tendrá + 12 voltios cuando la llave de encendido en “ON” o “RUN” y el “Inicio” o manivela”
posiciones y tendrá 0 voltios cuando la llave esté en la posición “OFF” y “Accesorio”.

Alambre rosa/blanco:

 Salida de encendido 2

Conecte este alambre al alambre de ignición 2 del interruptor de encendido. Este alambre
tendrá + 12 voltios cuando la llave de encendido a la “ON” o “RUN” posición y algunos
casos el “Inicio” o manivela”posición. Este alambre mostrará 0 voltios cuando la llave esté
en la posición “OFF” y “Accesorio”.