FRANÇAIS
Traduction du mode d’emploi original
.
Ce mode d’emploi a été initialement rédigé en italien.
MANUEL D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN
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“Raccord carré avec trou et anneau”: Insérez
l’accessoire “A” dans le raccord carré, avec
une poussée axiale; utiliser le goupille “S” et
la bague de retenue “R” (
voir figure Fig.4
).
Avant changements d’accessoires, toujours
démonter et isoler le raccordement du circuit
d’air comprimé. Toujours utiliser les accessoires
adaptés à la tâche.
MONTAGE DES ACCESSOIRES
Séparer les pièces en fonction de la nature de leurs matériaux.
DÉMOLITION
L
Si vous avez utilisé un couple inférieur,
revissez avec un appareil dont le couple est
correct, pour éviter les risques de serrage
incertain.
L
Si vous évitez d’opérer à une pression
plus haute que celle qui est requise, vous
économiserez de l’énergie, vous ferez
moins de bruit et vous diminuerez l’usure
de l’appareil.
L
Utilisez toujours une visseuse dont le couple de
serrage correspond à celui qu’exige l’application.
L
Si par erreur vous utilisez un couple supérieur
à celui qui est requis:
⚪
si vous devez visser, remplacez le boulon et
reformez le filet sur lequel vous l’avez vissé,
qui a foiré;
⚪
si vous devez dévisser, remplacez quand
même le boulon et vérifiez le filet sur lequel
vous l’avez vissé.
GUIDE A L’UTILISATION
L
Indiquez les pièces les plus sujettes à
usure, à démonter er à vérifier à intervalles
réguliers, ainsi que la liste des mauvais
fonctionnements et de leurs remèdes.
L
Si l’outil reste inutilisé pendant de longues
périodes, il convient de verser de l’huile
dans la prise d’air et de le faire fonctionner
pendant quelques secondes avant de le
remettre à sa place. Ainsi l’intérieur restera
lubrifié.
L
Les pièces de rechange peuvent être
achetées dans le “kit de maintenance”.
Les détails des composants du kit de
maintenance sont disponibles dans notre
catalogue général.
L
Lavez régulièrement (toutes les trois
semaines) le moteur en versant du gas-oil
(~25cc) dans le prise d’air, en abaissant le
bouton de vissage/dévissage; alors faites-
le fonctionner rapidement l’inversion du
sens de rotation pour nettoyer le moteur.
Répétez l’opération avec de l’huile pour
outils pneumatiques (~5cc). Cette opération
doit avoir lieu dans un local prévu à cet
effet, équipé d’un aspirateur de particules
nébulisées et de tous les dispositifs de
protection personnels réglementaires.
L
Purger quotidiennement l’eau de condensation
s’étant formée au niveau du filtre à air et du
compresseur (
voir figure Fig.1
).
ENTRETIEN
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