TS-2Di Dial Indicateur Set
Le TS-2Di Dial Indicateur Set se monte facilement sur n’im-
porte quel centreur de roue TS-2.2 ou TS-2 et apporte la pré-
cision de la mesure à votre outil. Le TS-2Di Dial Indicateur
Set permet de mesurer avec exactitude le voile ou le saut. En
établissant des tolérances précises pour le voile et le saut et
avec des mécaniciens qui respectent ces standards un ate-
lier peut gagner beaucoup de temps, être plus productif et
faire de façon très régulière un travail de qualité.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
1. Assembler le cadran de mesure de voile latéral en sui-
vant les indications de la Figure 1.
2. Assembler le cadran de mesure de voile vertical en sui-
vant les indications de la Figure 2.
3. Assembler le support de fixation en suivant les indica-
tions de la Figure 3.
4. Installer le support de fixation sur la plaque maintenant
les mâchoires en suivant les indications de la Figure 4.
Les deux vis les plus longues (Réf. 9) positionnent le sup-
port et la vis la plus courte (Réf. 8) fixe le support lors-
qu’on la serre.
5. Installer le cadran de voile en vissant la tige (Réf. 1) dans
le support de fixation (Réf. 2) en suivant les indications
de la Figure 5. L’ensemble cadran peut être positionné
soit à droite soit à gauche des mâchoires.
6. Installer le cadran de mesure du saut en glissant la tige
(Réf. 6) dans le support de fixation (Réf. 2) en suivant les in-
dications de la Figure 6. Fixer le tout en serrant la vis (Réf 8).
CADRANS INDICATEURS PARK TOOL
Chaque cadran de mesure donne des indications métriques
avec un cadran « balancé » ce qui veut dire qu’à partir du
point zéro on peut mesurer dans les sens des aiguilles d’une
montre ou le contraire. (Figure 7). Chaque mesure représente
.01mm. Un tour de cadran complet de l’aiguille représente
1mm et chaque cadran peut mesurer de 0-30mm. Il y a un
deuxième petit cadran de rotation pour mesurer le nombre de
tours de cadran de l’aiguille. Il y a avec chaque cadran deux
clips de mesure que l’on peut « bloquer » pour définir une
plage de mesure acceptable.
Le TS-2Di Dial Indicateur est un instrument de mesure précis
qui doit être manipulé avec soin afin d’éviter de l’endomma-
ger. Ne pas laisser tomber ou cogner contre des objets. Eviter
de le placer dans un endroit sale ou humide.
MESURER LE VOILE
1. Contrôler la surface de la jante pour repérer les aspé-
rités, écorchures et dégâts qui pourraient troubler le
contact avec la roulette latérale. Nettoyer si possible.
2. Dévisser la molette de serrage (Réf. 17) et coulisser le
support de cadran (Réf. 5) sur la tige de fixation (Réf. 1)
jusqu’à ce que la roulette (Réf. 13) soit en contact avec
la jante. Continuer à faire coulisser le support sur la tige
en faisant descendre le plongeur de 5mm-10mm. Ser-
rer la molette pour bloquer la position en suivant les in-
dications de la Figure 8. A noter : la roulette doit être ali-
gnée selon le diamètre de la jante. Si ce n’est pas le cas,
se reporter aux instructions « d’ajustement de la rou-
lette de mesure latérale et de la barre de mesure radiale
» ci-dessous.
3. Remettre le cadran à zéro en desserrant la molette laté-
rale de cadran puis en tournant la bague extérieure du
cadran de façon à aligner l’aiguille avec le « 0 ». Resser-
rer ensuite la molette latérale du cadran.
4. Faire tourner la jante d’un tour complet et noter les
écarts sur le cadran de contrôle. Le voile se mesure se-
lon les écarts de l’aiguille des deux côtés de « 0 ». Par
exemple si à un endroit aléatoire l’aiguille est aligner
avec le « 0 », et à un endroit se déplace de 0.3mm dans
le sens des aiguilles d’une montre et à un autre endroit
de 0.4mm dans le sens contraires des aiguilles d’une
montre, le voile total est de 0.7mm.
5. Si le voile est en accord avec des paramètres prééta-
bli, alors la roue est correctement dévoilée. Dans le
cas contraire agir sur les rayons pour arriver au résul-
tat souhaité.
MESURER LE SAUT
1. Inspecter le dessus de la jante (le pneu doit être retiré) à
la recherche de rayures ou autres bosses qui pourraient
interférer avec le contact de la barre de mesure radiale.
Retirer les imperfections de surface si possible.
2. Desserrer la vis de serrage (Réf. 7) et faire glisser le
support (Réf. 6) du cadran de mesure de saut jusqu’à
ce que la barre de mesure (Réf. 3) soit alignée au des-
sus d’une des parois de la jante, comme indiqué sur la fi-
gure 8. NOTE : La barre de mesure radiale doit être per-
pendiculaire aux parois de la jante. Si ce n’est pas le cas,
se reporter aux instructions « d’ajustement de la rou-
lette de mesure latérale et de la barre de mesure radiale
» ci-dessous.
3. Régler l’angle du support du cadran (Réf. 6) de façon à
ce que la barre de mesure radiale arrive au contact de la
jante. Continuer à rabaisser le cadran jusqu’à ce qu’il in-
dique 5mm-10mm.
4. Remettre le cadran à zéro en desserrant la molette laté-
rale de cadran puis en tournant la bague extérieure du
cadran de façon à aligner l’aiguille avec le « 0 ». Resser-
rer ensuite la molette latérale du cadran.
5. Faire tourner la roue sur une rotation complète et noter
le saut indiqué par l’aiguille du cadran. Si le saut est dans
une fourchette acceptable, la roue est dévoilée correc-
tement. Si non, Ajuster la tension des rayons afin d’obte-
nir une valeur acceptable.
AJUSTEMENT DE LA ROULETTE DE MESURE LATERALE ET
DE LA BARRE DE MESURE RADIALE
Ajustement de la roulette latérale
1. Desserrer l’écrou de verrouillage (Réf. 16) à l’aide d’une
clé plate de 6mm.
2. Aligner la roulette (Réf. 13) avec la jante.
3. Resserrer l’écrou de verrouillage (Réf. 16)
Ajustement de la barre de mesure radiale
1. Enfoncer complètement le plongeur dans le corps du ca-
dran afin de pouvoir clamper celui-ci plus facilement.
2. Dévissez la barre de mesure latérale (Réf. 3) à l’aide
des doigts.
3. Desserrer la vis de serrage (Réf. 18) à l’aide d’une clé 3/32”
4. Ajuster le support (Réf. 4) de la barre de mesure ra-
diale en la faisant pivoter puis resserrer la vis de ser-
rage (Réf. 18).
5. Remonter la barre de mesure radiale (Réf. 3).
TS-2Di Juego de Indicadores
para Nivelador
Diseñado para colocarse en los niveladores de Park Tools TS-
2.2 o TS-2, el juego de indicadores TS-2Di determina los valo-
res de nivelación de la rueda lateralmente (lado a lado) y ra-
dialmente (arriba y abajo). Al ser ajustadas las normas lateral
y radialmente (del nivelado) y teniendo los mecánicos estos
estándares, el departamento de servicio puede ahorrar tiem-
po, ser mas productivo y producir resultados concisos para el
nivelado de las ruedas.
ENSAMBLADO / INSTALACION
1. Ensamble el indicador lateral como se muestra en la Figura 1.
2. Ensamble el indicador radial como se muestra en la Figura 2.
3. Ensamble el soporte para los indicadores como se mues-
tra en la Figura 3.
4. Instale el soporte para los indicadores en el brazo del ca-
liper como se muestra en la Figura 4. Los dos tornillos
largos (Ref. 9) fijan en su posición el soporte de los in-
dicadores en el brazo del nivelador, los tornillos cortos
(Ref. 8) aseguran al frente al soporte de los indicadores
en el brazo del nivelador.
5. Instale el indicador lateral haciendo pasar el tornillo lar-
go (Ref. 1) y atornillándolo en el soporte de los indicado-
res (Ref. 2) como se muestra en la Figura 5. Los indicado-
res pueden ser colocados del lado derecho o izquierdo
del brazo del caliper del nivelador.
6. Instale el indicador radial en su soporte (Ref. 6) y deslíce-
lo en la parte frontal del soporte de indicadores (Ref. 2)
como se muestra en la Figura 6. Apriete el tornillo (Ref. 7)
para asegurarlo.
INDICADORES PARA NIVELADOR DE PARK TOOL
Cada indicador en el TS-2Di lee en incrementos métricos uti-
lizando una “cara balanceada” indicando la lectura en pro-
greso en el sentido de las manecillas del reloj a partir de “0”
Figura 7. Cada línea en la carátula representa .01mm. una
vuelta completa en el indicador representa 1mm y cada indi-
cador posee un rango entre 0-30mm. Hay un indicador de ro-
tación más pequeño dentro de la carátula del indicador que
es un contador de revoluciones para la aguja del indicador.
Cada indicador tiene dos rangos indicadores de clip, los cua-
les pueden ser usados para preestablecer un rango acepta-
ble del movimiento hacia afuera mostrándolo en la carátu-
la del indicador.
El Juego de Indicadores para Nivelador TS-2Di son instru-
mentos de medida de presicion y deben ser manejados con
cuidado para evitar daños en sus partes internas. No los deje
caer o maneje de una manera ruda, evite exponerlos al pol-
vo y la humedad.
MEDICIÓN DEL MOVIMIENTO LATERAL HACIA AFUERA
1. Inspeccione la superficie exterior del rin buscando ralla-
duras, marcas y melladuras que pueden interferir con el
contacto de la punta de indicador. Quite las imperfeccio-
nes de la superficie si posible.
2. Afloje la perilla (Ref. 17) y deslice la barra lateral (Ref. 5)
a través del tornillo largo (Ref. 1) hasta que la punta del
rodillo (Ref. 13) haga contacto con la orilla del rin. Con-
tinúe deslizando la barra lateral hasta que el buzo esté
oprimido de 5mm-10mm. Apriete la perilla para mantener
la posición del Indicador, como se muestra en la Figura 8.
Nota: La punta del rodillo debe alinearse con la cara del
rin. Si no, vea “Ajustando la punta del rodillo del indica-
dor lateral y la barra del indicador Radial” las instruccio-
nes vienen mas abajo.
3. Coloque el punto de referencia fijo en la cara del indicador
para poner a cero. Para hacer esto, afloje la perilla que su-
jeta al indicador y gire el anillo exterior en cualquier direc-
ción hasta que la aguja del indicador marque “0”. Apriete
la perilla que sujeta el indicador para inmovilizarlo.
4. Gire el rin despacio una vuelta completa y observe que si
al moverse hacia afuera en el indicador la aguja del dial
se mueve. Este movimiento hacia afuera es el balanceo
total de la aguja del indicador en cualquier lado a par-
tir de “0”. Por ejemplo, si la aguja del indicador se alinea
con “0” en la cara del indicador será un punto arbitrario,
y entonces se moverá en el sentido de las agujas del re-
loj a 0.3mm a algún otro punto cuando la rueda se gira,
y en sentido contrario a las agujas del reloj a 0.4 a algún
otro punto, el total del movimiento hacia afuera será en-
tonces de 0.7mm.
5. Si el movimiento hacia afuera está dentro de la norma
deseada, la rueda esta nivelada adecuadamente. Si no,
ajuste los rayos lo necesario para que la rueda se nivele
a la norma deseada.
MEDICIÓN RADIAL HACIA FUERA
1. Inspeccione la superficie exterior del rin (Remueva la llan-
ta del rin) buscando ralladuras, marcas y melladuras que
pueden interferir con el contacto de la punta de indicador
radial. Quite las imperfecciones de la superficie si posible.
2. Afloje la perilla (Ref. 7) y deslice el soporte del indicador
(Ref. 6) hasta que la barra del indicador (Ref. 3) haga con-
tacto con la orilla del rin como se muestra en la Figura 8.
Nota: La barra del indicador radial deberá cuadrarse con
la orilla del rin Si no, vea “Ajustando la punta del rodillo
del indicador lateral y la barra del indicador Radial” las
instrucciones vienen mas abajo.
3. Incline en Angulo el indicador en el soporte (Ref. 6) has-
ta que la barra del indicador radial (Ref. 3) toque el bor-
de del rin. Continúe inclinando el indicador hasta que el
buzo del indicador esté comprimido 5mm-10mm.
4. Coloque el punto de referencia fijo en la cara del indi-
cador para poner a cero. Para hacer esto, afloje la peri-
lla que sujeta al indicador y gire el anillo exterior en cual-
quier dirección hasta que la aguja del indicador marque
“0”. Alinie el indicador según sea necesario. Apriete la
perilla que sujeta el indicador para inmovilizarlo.
5. Gire el rin despacio una vuelta completa y observe que si
al moverse hacia afuera en el indicador la aguja del dial
se mueve. Si no se mueve hacia afuera está dentro de la
norma deseada, la rueda esta nivelada adecuadamente.
Si no, ajuste los rayos lo necesario para que la rueda se
nivele a la norma deseada.
AJUSTE DEL RODILLO DEL INDICADOR LATERAL Y LA BA-
RRA DEL INDICADOR RADIAL
Ajuste del rodillo del indicador lateral
1. Afloje la contratuerca (Ref. 16) con una llave españo-
la de 6mm.
2. Alinie el rodillo (Ref. 13) con la orilla del rin.
3. Apriete la contratuerca (Ref. 16).
Ajuste de la barra del indicador radial
1. Sostenga oprimiendo la barra del indicador radial con la
ayuda de unas pinzas con punta de goma para evitar da-
ños al indicador.
2. Desenrosque la barra del indicador radial (Ref. 3) utili-
zando los dedos.
3. Afloje el tornillo del soporte del indicador radial (Ref. 18)
utilice una llave allen 3/32”.
4. Ajuste la barra del soporte del indicador radial (Ref. 4)
según sea necesario y vuelva a apretar el tornillo del so-
porte del indicador radial.
5. Vuelva a colocar la barra del indicador radial (Ref. 3).
