Deutsch
3 / 12
ATT025-040
Das Gerät arbeitet einen kompletten Zyklus (2 Druckbehälter) in dieser
Betriebsart ab und schaltet danach automatisch auf Normalbetrieb um.
Y
Es wird empfohlen, dieses Anfahrverfahren mit geschlossenem
Luftauslassventil nicht abzubrechen, um die korrekte Funktionsweise
des Trocknungsmittels aufrecht zu erhalten.
4.3 Betrieb
Den Trockner in Betrieb lassen, solange der Luftverdichter läuft.
• Der Trocknerbetrieb ist automatisch und erfordert keine Einstellun-
gen vor Ort;
• sollten zu starke und unerwartete Luftströme auftreten, diese umlei-
ten, um eine Überlastung des Trockners zu vermeiden.
4.4 Betrieb mit Taupunktregelung
Wenn mit Lasten gearbeitet wird, die geringer als die Nennlast sind, oder
wenn ein von -40°C verschiedener Taupunkt gewünscht wird, kann die
Betriebsart Taupunktregelung gewählt werden. Das System überwacht
automatisch die Dauer der Arbeitszyklen, um den gewünschten Tau-
punkt zu erreichen oder aufrecht zu erhalten; dadurch wird bei Teillast-
betrieb Energie gespart.
Zur Einstellung dieser Betriebsart wie folgt vorgehen:
Mit Prg das Hauptmenü aufrufen
und
USER SETTINGS
(Benutze-
reinstellungen) anwählen
- - -Main Menu - - -
START/STOP
USER SETTINGS
SERVICE
INFORMATION
Das Untermenü mit den dem Be-
nutzer zugänglichen Parametern
wird eingeblendet
- User Settings Menu -
DRYER SETTINGS
DATE/TIME
BMS
MOISTURE DRAIN
OTHER
LANGUAGE
Mit
Up
und
Down
das gewünsch-
te Untermenü auswählen und mit
Enter
bestätigen
- User Settings Menu -
DRYER SETTINGS
DATE/TIME
BMS
MOISTURE DRAIN
OTHER
LANGUAGE
Das Untermenü mit den dem Be-
nutzer zugänglichen Parametern
wird eingeblendet
U1 - DEWP.SET (°C): -40
U2 - PRESSURE (barg): 07
U3 - MODE: Forced Rig.
U4 - ALARM RELAY MODE:
by: ALARMS & WARNINGS
U6 - DPM: NO FITTED
Den Parameter
U1- DEWP.SET
(Taupunkteinstellung) (°C) wählen und
den gewünschten Wert eingeben. Mit
Enter
bestätigen. Der Tabelle 1
kann der korrekte Einstellwert entnommen werden
Den Parameter
U6- DPM
: wählen und die Betriebsart
FITTED
einstel-
len. Mit
Enter
bestätigen.
Tabelle 1
Tau-
punkt
Anwendung
-70°C
Anforderung sehr hoher Luftqualität:
Für die Anwendung erforderlicher Taupunkt.
-40°C
Anforderung hoher Luftqualität:
Für die Anwendung erforderlicher Taupunkt (Lackierung,
Pharmazeutische Industrie, Prozessabläufe....).
-20°C
Mittlere Luftqualität:
Diesen Taupunkt einstellen, wenn die Druckluftleitung im
Freien verläuft und die Mindesttemperaturen im Winter
über -10 ÷ -15°C liegen.
-10°C
Mittlere Luftqualität:
Diesen Taupunkt einstellen, wenn die Druckluftleitung im
Freien verläuft und die Mindesttemperaturen im Winter
über -5°C liegen.
0°C
Diesen Taupunkt für normale Arbeitsbedingungen einstel-
len (die Kühlgeräten entsprechen). Diesen Taupunkt ein-
stellen, wenn die Druckluftleitung im Freien verläuft und
die Mindesttemperaturen über 10°C liegen.
Achtung: für ein korrektes Ablesen des Taupunktsensors muss die-
ser einer bestimmten Luftmenge ausgesetzt sein, die durch einen
Durchfl ussmesser einstellbar ist (Nr. 33).
KORREKTE EICHUNG NIVEAUSTAND 2 ÷ 5 Liter/Minuten
Für einen optimalen Betrieb des Taupunktsensors, die in Absatz 6.4
angegebenen ordentlichen Wartungsarbeiten befolgen.
Zu diesem Zweck ist der Sensoranschluss mit einem Absperrhahn
ausgestattet, der die Wartungsarbeiten erleichtert.
4.5 Stopp
Es ist möglich, den Trockner auf zwei verschiedene Weisen anzuhalten:
• NORMALER HALT
• ZWANGSABSCHALTUNG
Y
Es wird empfohlen, immer die normale Abschaltung zu verwenden.
Y
Die Zwangsabschaltung nur in Ausnahmefällen benutzen.
ABSCHALTMODI: NORMALER HALT
Mit der Taste
das Menü auf-
rufen
- - -Main Menu - - -
START/STOP
USER SETTINGS
SERVICE
INFORMATION
START/STOP
anwählen und mit
Enter
bestätigen
- - -Main Menu - - -
START/STOP
USER SETTINGS
SERVICE
INFORMATION
NORMAL
START/STOP
anwäh-
len und mit
Enter
bestätigen
- On/Off Menu -
NORMAL START/STOP
STOP DIRECTLY
Mit
STOP
bestätigen, um den
Trockner abzuschalten
ENABLE UNIT RUNNING
STOP
Y
ACHTUNG: Nach Bestätigung des Stoppbefehls abwarten, bis
der Trockner den kompletten Regenerationszyklus beendet hat; es
ist daher STRIKT VERBOTEN, DEN LUFTSTROM ZU UNTERBRE-
CHEN, bevor die Maschine effektiv abgeschaltet ist.