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WRN/WRC/WRS/WRA/WRP
!
ATTENTION
- À noter que les post-refroidisseurs en acier inoxydable ne
doivent pas être utilisés avec de l'eau de mer. L'eau de mer
statique attaque l'acier inoxydable. De plus, si l'eau de mer est
vidangée et que l'air marin peut ainsi entrer en contact avec le
côté « eau » de l'acier inoxydable, la corrosion se poursuit.
- Les post-refroidisseurs en cupronickel peuvent subir une
passivation avant utilisation. La passivation est une opération
ponctuelle qui consiste à faire circuler de l'eau de mer propre,
prélevée en haute mer, pendant au minimum trois jours pour
créer un fi lm de protection sur la surface métallique. À noter que
si la température de l'eau de mer est basse, il faut plus de temps
pour que le fi lm de protection se forme. Les alliages de cupro-
nickel sont sensibles aux agents biologiques et aux polluants
(les bactéries réductrices de sulfates peuvent produire des sul-
fures susceptibles d'amorcer un phénomène de corrosion et de
piqûre) typiquement présents dans les ports et les eaux côtières.
En cas d'utilisation d'eau de mer pour refroidir les post-refroidis-
seurs en cupronickel, nous vous conseillons de veiller à ce qu'il
y ait une circulation constante d'eau dans le post-refroidisseur.
En cas d'utilisation d'eau portuaire ou d'eau de mer sale dans
un post-refroidisseur en cupronickel monté à bord d'un navire,
nous vous conseillons de rincer le post-refroidisseur à l'eau de
mer propre dès que le navire quitte le port et se trouve au large,
comme indiqué plus haut en cas de débit d'eau constant (voir
recommandation ci-dessus).
Toutefois, si l'installation se trouve en permanence en contact
avec de l'eau sale, par exemple sur une installation portuaire
ou une station fl ottante, il est conseillé d'installer un disposi-
tif de rinçage à l'eau de mer propre ou un circuit hydraulique
auxiliaire pour s'assurer que de l'eau propre est utilisée dans le
post-refroidisseur. Vérifi er et nettoyer le faisceau de tubes du
post-refroidisseur au minimum une fois par trimestre.
- Tous les post-refroidisseurs refroidis à l'eau doivent être pro-
tégés contre la rouille ou les particules solides qui pénètrent
par l'entrée d'eau de refroidissement du post-refroidisseur. Il
faut éviter que le débit d'eau dépasse 2 à 3 m/s car une valeur
excessive risque d'endommager les tubes de gaz/air comprimé
dans la section d'entrée d'eau.
- Éviter également que le côté « eau » reste à sec. Pour démon-
ter les faisceaux de tubes, ne pas utiliser de brosses métal-
liques susceptibles d'endommager les tubes
.
- Utiliser exclusivement l'aftercooler en "acier inox" avec de
l'eau déminéralisée ou déionisée.
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