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* Les nombres indiqués d’heures de service
sont valables lorsque le moteur tourne à la
vitesse qui correspond à la puissance
maximale qu’il peut fournir, soit environ la
moitié de la vitesse à vide.
Si le moteur tourne plus vite, la périodicité
d’entretien doit être réduite.
Si le moteur tourne moins vite, on peut
allonger la périodicité d’entretien.
Les intervalles d’entretien normal suivants doivent être
respectés afin de garantir le bon fonctionnement des moteurs
pneumatiques qui sont utilisés en permanence à des vitesses
en charge.
Service intermittent sans lubrification pour un moteur
équipé de palettes standard
Temps de travail :
70%
Temps de travail maximum
par reprise :
15 min
Filtration 40 µm :
750 heures* de service
Filtration 5 µm :
1 000 heures* de service
Service continu avec lubrification pour un moteur équipé
de palettes standard
Temps de travail :
Continu
Quantité d’huile :
1 goutte d’huile par m³
d’air
comprimé
Filtration 40 µm :
1 000 heures* de service
Filtration 5 µm :
2 000 heures* de service
Nota ! Il convient de changer la graisse du réducteur planétaire
toutes les 1000 heures de service.
Service continu sans lubrification pour un moteur équipé
de palettes dures (option « C »)
Temps de travail :
Continu
Filtration 40 µm :
750 heures* de service
Filtration 5 µm :
1000 heures* de service
C
ommunauté
E
uropéenne = CE
Ce symbole documente la déclaration du fabricant
selon laquelle les lignes directrices requises, telles
qu’elles sont énoncées dans la déclaration de
conformité, sont respectées et ses dispositions
sont suivies.
Les moteurs pneumatiques Parker sont conçus
pour une utilisation en zone explosive ATEX.
Suivant groupe II – Utilisation dans les zones hors
danger, et dans les exploitations minières souterrai-
nes et leurs installations souterraines.
Suivant groupe 2 – Ces machines ont un degré
élevé de sécurité et peuvent être utlisées dans
des zones ou il y a occasionellement un risque
d’explosion en présence de gaz, vapeurs, pous-
sières (2G) ou d’un mélange d’air et de poussières
(2D). Correspond à la zone 1 resp. 21 et aussi aux
zones 2 et 22.
Protection contre l’allumage : « protection structu-
relle » des dispositifs non électriques utilisés dans
des atmosphères explosives selon ISO 80079-36, -37.
Groupe d’explosion IIC (gaz, sous-groupe C,
répond également aux exigences des groupes
d’explosion IIB et IIA).
Groupe d’explosion IIIC (poussière combustible
conductrice, résistance électrique spécifique
103 Ω, il répond également aux exigences des
groupes d’explosion IIIB et IIIA.
Classe de température pour les gaz et les liquides.
La classe de température indique le maximum.
Température permise de la surface
correspondant selon ISO 80079-36:
T1 = 450°C, T2 = 300°C, T3 = 200°C, T4 = 135°C,
T5 = 100°C, T6 = 85°C
Température max. autorisée en surface du moteur
dans une zone où des poussières explosives
existent.
Niveau de protection de l’équipement Gb (niveau
de protection élevé) gaz / vapeurs
Poussières Db (niveau de protection élevé)
«Observer les exigences spéciales»: Dans le livret
d’instructions de fonctionnement marqué avec le
symbole
II
2G/2D
EX h
IIC
IIIC
T5
95°C
Gb
Db
X
II 2G Ex h IIC T5 Gb X
II 2D Ex h IIIC T95°C Db X
Exemple: