Parkside 327366 1904, Operating And Safety Instructions, Translation Of Original Operating Manual

8

DE/AT/CH

11.2 Wartung des Druckbehälters (Bild 1)
Achtung! 

Für dauerhafte Haltbarkeit des Druckbehälters (8) ist nach 
jedem Betrieb das Kondenswasser durch Öffnen der Ablass-
schraube (10) abzulassen. 

Lassen Sie zuvor den Kesseldruck ab (s. 11.7.1). Die Ablass-
schraube wird durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn geöffnet 
(Blickrichtung von der Kompressorunterseite auf die Schraube), 
damit das Kondenswasser vollständig aus dem Druckbehälter 
ablaufen kann. Verschließen Sie danach die Ablassschraube 
wieder (Drehen im Uhrzeigersinn). Kontrollieren Sie den Druck-
behälter vor jedem Betrieb auf Rost und Beschädigungen.
Der Kompressor darf nicht mit einem beschädigten oder rosti-
gen Druckbehälter betrieben werden. Stellen Sie Beschädigun-
gen fest, so wenden Sie sich bitte an die Kundendienstwerkstatt.

m

 Achtung!

Das Kondenswasser aus dem Druckbehälter enthält Ölrück-
stände. Entsorgen Sie das Kondenswasser umweltgerecht bei 
einer entsprechenden Sammelstelle.

11.3 Sicherheitsventil (Bild 3)

Das Sicherheitsventil (19) ist auf den höchstzulässigen Druck 
des Druckbehälters eingestellt. Es ist nicht zulässig, das Sicher-
heitsventil zu verstellen oder dessen Plombe zu entfernen. 

11.4 Ölstand regelmäßig kontrollieren (Bild 11)

Kompressor auf eine ebene, gerade Fläche stellen.
Der Ölstand muss sich zwischen MAX und MIN des Ölschaug-
lases (18) befinden.
Ölwechsel: Empfohlenes Öl: SAE 15W 40 oder gleichwerti-
ges. Die Erstfüllung muss nach 100 Betriebsstunden gewechselt 
werden; danach ist alle 500 Betriebsstunden das Öl abzulas-
sen und neues nachzufüllen.

11.5 Ölwechsel (Bild 1,10,11)

Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den Netzstecker 
aus der Steckdose. Entfernen Sie den Ölverschlussstopfen 
(16). Nachdem Sie den eventuell vorhandenen Luftdruck ab-
gelassen haben, können Sie die Ölablassschraube (12) an der 
Verdichterpumpe (13) herausschrauben.
Damit das Öl nicht unkontrolliert herausläuft, halten Sie eine 
kleine Blechrinne darunter und fangen Sie das Öl in einem Be-
hälter auf. Falls das Öl nicht vollständig herausläuft, empfehlen 
wir den Kompressor ein wenig zu neigen. Ist das Öl herausge-
laufen, setzen Sie die Ölablassschraube (12) wieder ein.

Das Altöl entsorgen Sie bei einer entsprechenden 
Annahmestelle für Altöl.

Um die richtige Ölmenge einzufüllen, achten Sie darauf, dass 
der Kompressor auf einer geraden Fläche steht. Füllen Sie das 
neue Öl in die Öleinfüllöffnung (20), bis der Ölstand die maxi-
male Füllmenge erreicht. Diese ist durch einen roten Punkt auf 
dem Ölschauglas (18) gekennzeichnet (Bild 11).
Überschreiten Sie nicht die maximale Füllmenge. Eine Überfül-
lung kann einen Geräteschaden zur Folge haben. Setzen Sie 
den Ölverschlussstopfen (16) wieder in die Öleinfüllöffnung 
(20).

11.6 Reinigen des Ansaugfilters (Bild 3, 12, 13)

Der Ansaugfilter verhindert das Einsaugen von Staub und 
Schmutz. Es ist notwendig, diesen Filter mindestens alle 300 
Betriebsstunden zu reinigen. Ein verstopfter Ansaugfilter vermin-
dert die Leistung des Kompressors erheblich. 
Entfernen Sie den Ansaugfilter indem Sie die Flügelschraube 
(E) öffnen.
Ziehen Sie danach den Filterdeckel (C) ab. Sie können nun den 
Luftfilter (F) und das Filtergehäuse (D) herausnehmen. Klopfen 
Sie Luftfilter und Filterdeckel und Filtergehäuse vorsichtig aus. 
Diese Bauteile müssen danach mit Druckluft (ca. 3 bar) ausge-
blasen und in umgekehrter Reihenfolge wieder montiert wer-
den.

11.7 Lagerung

m

 Achtung!

Ziehen Sie den Netzstecker, entlüften Sie das Ge-
rät und alle angeschlossenen Druckluftwerkzeu-
ge. Stellen Sie den Kompressor so ab, dass dieser 
nicht von Unbefugten in Betrieb genommen wer-
den kann.

m

 Achtung!

Den Kompressor nur in trockener und für Unbe-
fugte unzugänglicher Umgebung aufbewahren. 
Nicht kippen, nur stehend aufbewahren! Öl kann 
auslaufen!

11.7.1 Ablassen des Überdrucks

Lassen Sie den Überdruck im Kompressor ab, indem Sie den 
Kompressor ausschalten und die noch im Druckbehälter vor-
handene Druckluft verbrauchen, z.B. mit einem Druckluftwerk-
zeug im Leerlauf oder mit einer Ausblaspistole.

12. Transport

Verwenden Sie zum Transport den Transportgriff (1) und fahren 
Sie damit den Kompressor. 
Beachten Sie beim Anheben des Kompressors dessen Gewicht 
(siehe Technische Daten).
Sorgen Sie beim Transport des Kompressors in Kraftfahrzeugen 
für eine gute Ladungssicherung.

13. Entsorgung und Wiederverwertung

Das Gerät befindet sich in einer Verpackung um Transportschä-
den zu verhindern. Diese Verpackung ist Rohstoff und ist somit 
wieder verwendbar oder kann dem Rohstoffkreislauf zurückge-
führt werden.
Das Gerät und dessen Zubehör bestehen aus verschiedenen 
Materialien, wie z.B. Metall und Kunststoffe. Führen Sie defekte 
Bauteile der Sondermüllentsorgung zu. Fragen Sie im Fachge-
schäft oder in der Gemeindeverwaltung nach!