PDT 40 H6
HR
│
165
■
■
Pazite na oštećenja.
Prije korištenja uređaja obavezno provjerite da
nije oštećen. Ukoliko ustanovite nedostatke,
uređaj ni u kom slučaju ne smijete koristiti.
■
Ne koristite šiljate predmete.
Nikada šiljate
i/ili metalne predmete ne gurajte u unutrašnjost
uređaja.
■
Pneumatska klamerica s pogonom na komprimi-
rani zrak smije se priključiti samo na vodove
za koje je osigurano sprečavanje prekoračenja
maksimalnog dopuštenog tlaka za više od
10 %, npr. pomoću ventila za redukciju tlaka
(reduktora tlaka) ugrađenog u vod komprimira-
nog zraka s naknadno priključenim ili ugrađenim
ventilom za ograničavanje tlaka.
■
Prilikom uporabe pneumatske klamerice pazite
da se ne prekorači maksimalni tlak.
■
Pneumatska klamerica smije se pogoniti samo
tlakom potrebnim za određeni radni postupak,
kako bi se izbjeglo nepotrebno visoka razina
buke, pojačano trošenje i time nastanak smetnji
u radu.
UPOZORENJE! OPASNOST
OD POŽARA I EKSPLOZIJE!
►
Pneumatsku klamericu nikada ne pogonite
kisikom ili gorivim plinovima pod tlakom.
Originalni pribor/dodatni uređaji
■
Koristite isključivo opremu i dodatne uređaje
navedene u uputama za uporabu.
Uporaba
drugog alata i dijelova od onih navedenih i
preporučenih u uputama za uporabu može
dovesti do opasnosti od ozljeda.
■
Pneumatski uređaj na popravke dajte isključivo
kvalificiranim stručnjacima, i samo uz uporabu
originalnih rezervnih dijelova.
Na taj način
osiguravate trajnu sigurnost pneumatskog alata.
Puštanje u rad
NAPOMENA
►
Prije svakog uključivanja uređaja stavite ispo-
ručene zaštitne naočale.
Priključivanje izvora komprimiranog
zraka
NAPOMENA
►
Kako biste postigli punu snagu pneumatskog
alata, uvijek koristite crijeva za komprimirani
zrak unutarnjeg promjera najmanje 9 mm.
Premali unutarnji promjer može značajno
smanjiti performanse.
►
Uređaj se smije koristiti isključivo s pročišće-
nim komprimiranim i uljem zamagljenim zra-
kom, a tlak ne smije prekoračiti maksimalni
radni tlak od 8 bara. U svrhu reguliranja
radnog tlaka kompresor mora biti opremljen
reduktorom tlaka.
POZOR!
►
Vod komprimiranog zraka ne smije sadržavati
kondenziranu vodu.
►
Da bi se ovaj alat mogao dugo koristiti, mora
se dostatno opskrbljivati pneumatskim uljem.
To se može učiniti na sljedeći način:
–
Korištenjem nauljenog komprimiranog
zraka ugradnjom podmazivača u obliku
maglice.
–
Bez podmazivača u obliku maglice:
Svakodnevno ručno nauljiti preko navoj-
nog utičnog priključka . Oko 1–2 kapi
pneumatskog ulja za 15 minuta neprekid-
nog rada.
►
Ako se alat nije koristio nekoliko dana, u
navojni utični priključak ukapajte oko
5 kapi pneumatskog ulja.
♦
Uređaj priključite na prikladan izvor komprimi-
ranog zraka.
1.) Pritisnite brzu spojku crijeva za komprimirani
zrak (nije u opsegu isporuke) na navojnu utičnu
spojnicu ¼ pneumatske klamerice.
Spoj se automatski zaključava.
2.) Spojiti drugi kraj crijeva za komprimirani zrak
s (filtrom) i reduktorom tlaka na kompresor.
Summary of Contents for PDT 40 H6
Page 3: ...A...
Page 4: ...B C...
Page 46: ...PDT 40 H6 42 FR BE...
Page 150: ...PDT 40 H6 146 HU...
Page 162: ...PDT 40 H6 158 SI...
Page 188: ...PDT 40 H6 184 BG PDT 40 H6 6 35 mm 1 1 1000 1 1000 1 1 1 1...
Page 190: ...PDT 40 H6 186 BG...
Page 191: ...PDT 40 H6 BG 187 e...
Page 192: ...PDT 40 H6 188 BG...
Page 193: ...PDT 40 H6 BG 189 Ps 8 bar...
Page 194: ...PDT 40 H6 190 BG 10 9 mm 8 bar 1 2 15 5...
Page 195: ...PDT 40 H6 BG 191 1 2 B C 8 bar 0 5 bar 0 5 bar...
Page 196: ...PDT 40 H6 192 BG 5000 1 2...
Page 197: ...PDT 40 H6 BG 193 2012 19 EU a b 1 7 20 22 80 98...
Page 198: ...PDT 40 H6 194 BG 3 II 3...
Page 202: ...PDT 40 H6 198 GR PDT 40 H6 6 35 mm 1 1 1 000 1 1 000 1 1 1 1...
Page 204: ...PDT 40 H6 200 GR...
Page 205: ...PDT 40 H6 GR 201...
Page 206: ...PDT 40 H6 202 GR Ps max...
Page 207: ...PDT 40 H6 GR 203 8 bar...
Page 208: ...PDT 40 H6 204 GR 10 9 mm 8 bar 1 2 15 5 1 2...
Page 209: ...PDT 40 H6 GR 205 B C 8 bar 0 5 bar 0 5 bar...
Page 210: ...PDT 40 H6 206 GR 5 000 1 2...
Page 211: ...PDT 40 H6 GR 207 2012 19 U a b 1 7 20 22 80 98...
Page 212: ...PDT 40 H6 208 GR Kompernass Handels GmbH 3 2251 1994...