PFSA 20-Li C3
■
80
│
PL
Przygotowanie powierzchni
natryskowej
♦
Okolice powierzchni natryskowej należy
obszernie i dokładnie zakryć. Wszystkie
niezakryte powierzchnie mogą w przeciwnym
razie ulec zanieczyszczeniu.
♦
Upewnij się, że powierzchnia natryskowa jest
czysta, sucha i odtłuszczona.
♦
Gładkie powierzchnie należy przeszlifować,
aby stały się szorstkie, a następnie usunąć pył
szlifierski.
Przed uruchomieniem
Ładowanie akumulatora
(patrz rys. B)
PRZESTROGA!
►
Przed wyjęciem lub włożeniem akumu-
latora z/do ładowarki zawsze wyjmuj
wtyk z gniazda zasilania.
WSKAZÓWKA
►
Nigdy nie ładuj akumulatora, jeśli temperatura
otoczenia jest niższa niż 10°C lub wyższa niż
40°C. W przypadku dłuższego przechowy-
wania akumulatora litowo-jonowego należy
regularnie kontrolować jego stan naładowa-
nia. Optymalny stan naładowania wynosi
pomiędzy 50% a 80%.
Miejsce przechowywania powinno być suche
i chłodne, z temperaturą otoczenia między
0°C a 50°C.
♦
Włóż akumulator do szybkiej ładowarki .
♦
Włóż wtyk sieciowy do gniazda zasilania.
Czerwona kontrolka LED świeci w kolorze
czerwonym i sygnalizuje proces ładowania.
♦
Zielona kontrolka LED sygnalizuje zakoń-
czenie procesu ładowania i gotowość akumu-
latora do pracy.
♦
Wsuń akumulator do urządzenia.
Wkładanie/wyjmowanie
akumulatora z urządzenia
Wkładanie akumulatora
♦
Pozwól, aby akumulator zatrzasnął się
w uchwycie.
Wyjmowanie akumulatora
♦
Naciśnij przycisk odblokowujący i wyjmij
akumulator .
Sprawdzanie stanu naładowania
akumulatora
♦
Aby sprawdzić stan akumulatora, naciśnij przy-
cisk stanu naładowania akumulatora . Stan
naładowania wskazany jest na wskaźniku
LED akumulatora w następujący sposób:
ZIELONY/CZERWONY/POMARAŃCZOWY =
maksymalne naładowanie
CZERWONY/POMARAŃCZOWY = średni
poziom naładowania
CZERWONY = słabe naładowanie – naładować
akumulator
Uruchomienie
Montaż/Demontaż
♦
Załóż oznaczenie ▸ modułu natryskowego
na oznaczenie
zespołu napędowego .
Następnie obróć moduł natryskowy w taki
sposób, aby oznaczenie ▸ modułu natryskowe-
go zablokowało się przy oznaczeniu
zespołu napędowego .
♦
Odblokuj blokadę
5a
. Obróć oznaczenie ▸
modułu natryskowego na oznaczenie
zespołu napędowego , aby je rozłączyć.
Summary of Contents for PFSA 20-Li C3
Page 3: ...A 5a 15a...
Page 4: ...B...
Page 19: ...PFSA 20 Li C3 14 GB IE...
Page 77: ...PFSA 20 Li C3 72 CZ...
Page 93: ...PFSA 20 Li C3 88 PL...
Page 135: ...PFSA 20 Li C3 130 DK...
Page 177: ...PFSA 20 Li C3 172 SI...
Page 209: ...PFSA 20 Li C3 204 BG 1 a 2 a 3 a...
Page 210: ...PFSA 20 Li C3 BG 205 4 a 5 a...
Page 211: ...PFSA 20 Li C3 206 BG 6 a 21 C PARKSIDE...
Page 213: ...PFSA 20 Li C3 208 BG 10 C 40 C 50 80 0 C 50 C 5a 1 5 mm 1 8 mm...
Page 214: ...PFSA 20 Li C3 BG 209 2 2 mm 2 6 mm 15 cm 10 cm...
Page 215: ...PFSA 20 Li C3 210 BG 2012 19 EU...
Page 216: ...PFSA 20 Li C3 BG 211 2006 66 a b 1 7 20 22 80 98 3 X12V X20V Team 3 II 3...
Page 217: ...PFSA 20 Li C3 212 BG IAN 418086_2210...
Page 220: ...PFSA 20 Li C3 BG 215 www kompernass com QR QR IAN 418086_2210...
Page 221: ...PFSA 20 Li C3 216 BG...
Page 225: ...PFSA 20 Li C3 220 GR 1 2 3...
Page 226: ...PFSA 20 Li C3 GR 221 4 5...
Page 227: ...PFSA 20 Li C3 222 GR 6 21 C PARKSIDE...
Page 229: ...PFSA 20 Li C3 224 GR B 10 C 40 C 50 80 0 C 50 C LED LED LED 5a 1 5 mm 1 8 mm 2 2 mm 2 6 mm...
Page 230: ...PFSA 20 Li C3 GR 225 15 10...
Page 231: ...PFSA 20 Li C3 226 GR 2012 19 U 2006 66 C...
Page 232: ...PFSA 20 Li C3 GR 227 a b 1 7 20 22 80 98 Kompernass Handels GmbH 3 X12V X20V Team 3...