Parkside PKO 24 B2 Operating And Safety Instructions Manual Download

Page: 43 / 72

11.3 Pojistný ventil (obr. 3)

Pojistný ventil (19) je nastaven na maximální přípustný tlak tla-
kové nádoby (8). Není přípustné pojistný ventil (19) seřizovat
nebo odstranit spojovací pojistku (19b) mezi vypouštěcí maticí
(19a) a její krytkou (19c). Aby pojistný ventil (19) v případě
potřeby správně fungoval, musí se aktivovat každých 30 pro-
vozních hodin, minimálně však třikrát ročně. Pro otevření otá-
čejte perforovanou vypouštěcí maticí (19a) proti směru hodino-
vých ručiček a poté vytáhněte tyčku ventilu přes perforovanou
vypouštěcí matici (19a) směrem ven, abyste otevřeli výpust
pojistného ventilu (19). Ventil nyní slyšitelně vypouští vzduch.
Následně vypouštěcí matici (19a) zase utáhněte otáčením po
směru hodinových ručiček.

11.4 Pravidelně kontrolujte množství oleje (obr. 10)

Postavte kompresor na rovnou hladkou plochu.
Množství oleje se musí nacházet mezi MAX a MIN na
olejoznaku (18).
Výměna oleje: Doporučený olej: SAE 15W 40 nebo ekviva-
lentní. První náplň musí být vyměněna po 100 provozních hodi-
nách; poté je třeba po každých 500 provozních hodinách olej
vypustit a doplnit nový.

11.5 Výměna oleje (obr. 1, 9, 10)

Vypněte motor a odpojte síťovou zástrčku ze zásuvky. Odstraň-
te olejovou zátku (16). Po případném vypuštění stávajícího
tlaku vzduchu můžete výpustný šroub oleje (12) z čerpadla
kompresoru (13) vyšroubovat.
Aby olej nevytékal nekontrolovaně, držte pod výpustí malý ple-
chový žlábek a zachycujte olej do nádoby. Pokud olej nevyte-
če úplně, doporučujeme kompresor mírně naklonit. Když olej
vytekl, výpustný šroub oleje (12) opět nasaďte.

Použitý olej zlikvidujte odevzdáním na příslušné
sběrné místo.

Pro doplnění správného množství oleje dbejte na to, aby
kompresor stál na rovné ploše. Naplňte nový olej plnicím ot-
vorem oleje (20), až množství oleje dosáhne hranice maximál-
ního množství náplně. Ta je vyznačena červeným bodem na
olejoznaku (18) (obrázek 10).
Nepřekračujte maximální množství náplně. Přeplnění může
způsobit poškození přístroje. Vsaďte opět olejovou zátku (16)
do plnicího otvoru oleje (20).

11.6 Čištění vzduchového filtru (obr. 3, 11, 12)

Vzduchový filtr (15) zamezuje nasátí prachu a nečistot. Je nut-
né čistit tento vzduchový filtr (15) minimálně po každých 300
provozních hodinách. Zanesený vzduchový filtr značně snižuje
výkon kompresoru.

Odstraňte vzduchový filtr (15) tím, že otevřete křídlový šroub
(15b). Stáhněte poté víko filtru (15e). Nyní můžete vyjmout
filtrační vložku (15c) a filtrační skříň (15d). Vyklepejte opatrně
filtrační vložku (15c), víko filtru (15e) a filtrační skříň (15d).
Tyto díly se poté musí vyfouknout stlačeným vzduchem (cca 3
bar) a opět namontovat v opačném pořadí.

11.7 Servisní informace

Je nutno dbát na to, že v případě tohoto výrobku následující
díly podléhají opotřebení, které je dáno používáním nebo se
tak děje přirozeně, příp. že na následující díly je pohlíženo jako
na spotřební materiál.
Opotřebitelné díly*: Vzduchový filtr
* není nutně zahrnuto v obsahu dodávky!

11.8 Skladování

Pozor!

Vytáhněte síťovou zátrčku, odvzdušněte přístroj a
všechny připojené pneumatické nástroje. Umístěte
kompresor tak, aby nemohl být uveden do provo-
zu neoprávněnými osobami.

Pozor!

Kompresor skladujte pouze v suchém prostředí
chráněném před přístupem nepovolaných osob.
Nepřevracejte, skladujte pouze nastojato! Olej
může vytéct!

11.8.1 Vypuštění přetlaku

Přetlak z kompresoru vypustíte tím, že jej vypnete a spotřebu-
jete stlačený vzduch, který ještě zbývá v tlakové nádobě (8),
například pneumatickým nástrojem ve volnoběhu nebo vyfuko-
vací pistolí.

12. Přeprava

Používejte přepravní úchyt (1) pro přepravu kompresoru.
Při zvedání kompresoru vezměte v úvahu jeho hmotnost (viz
Technická data).
Při přepravě kompresoru vozidlem se postarejte o dobré zajiš-
tění nákladu.

13. Likvidace a recyklace

Přístroj je v obalu, aby se zabránilo škodám způsobeným pře-
pravou. Tento obal je surovina a lze ho tudíž recyklovat nebo
vrátit do oběhu surovin.
Přístroj a jeho příslušenství se skládají z různých materiálů, jako
např. kovu a plastů. Vadné konstrukční součásti zlikvidujte jako
speciální odpad. Zeptejte se ve specializovaném obchodě
nebo na správě obce!

Obal se skládá z ekologických materiálů, které lze
recyklovat v místních sběrných místech.
O možnostech likvidace vysloužilého přístroje
vám podá informace správa vaší obce nebo vaše-
ho města.