■
Odporúčame, aby ste prístroj čistili priamo
po každom použití.
■
Čistite prístroj pravidelne pomocou vlhkej
utierky a malého množstva tekutého mydla.
Nepoužívajte žiadne agresívne čistiace
prostriedky ani riedidlá; tieto prostriedky by
mohli napadnúť umelohmotné diely
prístroja. Dbajte na to, aby sa do vnútra
prístroja nedostala voda.
■
Hadica a striekacie nástroje sa musia pred
čistením odpojiť z kompresora. Kompresor
nesmie byť čistený vodou, rozpúšťadlami a
pod.
9.2 Údržba tlakovej nádrže (obr. 1)
Pozor! Pre dlhodobú trvanlivosť tlakovej nádrže
(7) sa musí po každej prevádzke vypustiť
kondenzovaná voda otvorením vypúšťacej
skrutky (9). Predtým nechajte vypustiť tlak
z kotla.
Skontrolujte tlakovú nádrž pred každým
použitím, či nie je skorodovaná alebo
poškodená. Kompresor sa nesmie
prevádzkovať s poškodenou alebo
skorodovanou tlakovou nádržou. V prípade, že
sa zistia poškodenia, obráťte sa prosím na
zákaznícky servis.
Pozor!
Kondenzovaná voda z tlakovej nádrže
obsahuje zvyšky oleja. Zlikvidujte
kondenzovanú vodu ekologicky na
príslušnom zbernom mieste.
9.3 Bezpečnostný ventil (obr. 3)
Bezpečnostný ventil (19) je nastavený na
najvyšší prípustný tlak v tlakovej nádrži. Nie je
prípustné meniť nastavenie bezpečnostného
ventilu alebo odstraňovať z neho plombu. Aby
bezpečnostný ventil v prípade potreby správne
fungoval, musí sa tento ventil občas aktivovať.
Potiahnite za krúžok tak silno, aby ste zreteľne
počuli unikanie stlačeného vzduchu. Nakoniec
znovu krúžok pustite.
9.4 Pravidelná kontrola hladiny oleja
(obr. 11)
Kompresor postavte na tvrdú, rovnú plochu.
Hladina oleja sa musí nachádzať medzi
značkami MAX a MIN v olejoznaku (18).
Výmena oleja: odporúčaný olej: SAE 15W 40
alebo rovnocenný olej. Prvá náplň oleja by mala
byť vymenená po 100 prevádzkových
hodinách; potom sa musí každých 500
prevádzkových hodín olej vypustiť a doplniť
nový.
9.5 Výmena oleja (obr. 1, 10, 11)
Vypnite motor a vytiahnite elektrický kábel zo
zásuvky. Po vypustení prípadného prítomného
vzduchového tlaku môžete odskrutkovať
olejovú vypúšťaciu skrutku (12) na hustiace
pumpe (13). Aby olej nemohol nekontrolovane
vytekať von, podložte pod motor malý plechový
žľab a zachyťte olej vo vhodnej nádobe. Ak olej
nevytečie úplne celý von, odporúčame mierne
naklonenie kompresora. Ak je olej úplne
vypustený, znovu zaskrutkujte olejovú
vypúšťaciu skrutku (12).
Starý olej odstráňte v príslušnom zbernom
mieste pre opotrebovaný olej.
Aby bolo možné naplniť správne množstvo
oleja, dbajte na to, aby stál kompresor na
rovnej ploche. Naplňte nový olej do plniaceho
otvoru (21), až kým stav oleja nedosiahne
maximálnu hladinu náplne. Táto hladina je
znázornená červeným bodom na olejoznaku
(18) (obr. 11). Neprekračujte maximálne
množstvo naplnenia. Preplnenie môže mať za
následok poškodenie prístroja. Nasaďte
olejovú zátku (16) znovu na plniaci otvor oleja
(21).
9.6 Vyčistenie nasávacieho filtra
(obr. 3, 12, 13)
Nasávací filter zabraňuje nasávaniu prachu
a nečistôt. Je potrebné, aby sa tento filter čistil
minimálne každých 300 prevádzkových hodín.
Upchatý nasávací filter značne znižuje výkon
kompresora. Vyberte nasávací filter po
uvoľnení krídlovej skrutky (E). Potom stiahnite
dole kryt filtra (C). Teraz môžete vybrať von
vzduchový filter (F) a teleso filtra (D).
Vzduchový filter, kryt filtra a teleso filtra opatrne
49
SK
Anleitung_4010363:_ 27.05.2010 17:00 Uhr Seite 49
Summary of Contents for PKO 270 A1
Page 1: ...PKO 270 A1 LB4 Air Compressor Artikel Nr 4010363 Ident Nr 11010...
Page 3: ......
Page 8: ...5 10 12 13 D C D F E C 16 21 11 max min 18 Anleitung_4010363 _ 27 05 2010 17 00 Uhr Seite 5...
Page 81: ...78 Anleitung_4010363 _ 27 05 2010 17 00 Uhr Seite 78...
Page 82: ...79 Anleitung_4010363 _ 27 05 2010 17 00 Uhr Seite 79...
