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1. Read and follow this manual completely, observing all
instructions and safety directions. Otherwise, serious
injury and damage can occur. Think about your safety,
and the safety of others, first.
2. Keep the propeller away from body parts and clothing,
even when it isn’t spinning, as it could be turned on by
accident. Beware of hair becoming entangled in the pro-
peller, especially while launching your plane.
3. Do not fly when it’s too windy or you may lose control and
crash, causing injury or damage. Never fly near people,
vehicles, train tracks, buildings, power lines, water, hard
surfaces or trees. Never allow anyone to attempt to catch
the airplane while it’s in flight or serious injury may result.
4. Adult supervision for flying and battery charging is recom-
mended for pilots ages 14 and under.
5. Only use a battery charger that is Ni-MH compatible to
charge the flight battery. Never leave the charger unat-
tended while charging. This will help prevent overcharging
and make sure damage does not occur to the battery,
charger or any other property. While charging, place the
Warnings and Safety
battery on a heat-resistant surface. Do not lay it on car-
pet or upholstery while charging. If you are using a Li-Po
battery to fly your FW-190, you will need to use a Li-Po
compatible charger for that battery pack.
6. Never cut into the battery, charger, or airplane wires or
serious injury may occur. Causing the battery to “short
out” (crossing negative and positive bare wires) can
cause fire, serious injury and damage.
7. Hold the plane securely when the flight battery is plugged
in, and keep all body parts away from the propeller. When
you finish flying your airplane, always unplug the battery
before you turn off the transmitter.
8. Never fly on the same frequency as another RC vehicle
in your area. The frequency of the airplane is shown on
stickers on the back of the transmitter and on the
airplane.
9. If you decide to power your FW-190 with a Li-Po battery,
always follow the instructions and warnings included with
the battery and charger. ALWAYS unplug and remove
your battery after flying.
Français
Règles de Sécurité
1. Lire et suivre entièrement ce manuel, en observant toutes les règles et conseils de sécurité. Dans le cas contraire, des blessures ou des dommages
peuvent survenir. Pensez tout d’abord à votre sécurité.
2. Toujours garder l’hélice loin de toute partie de votre corps, même quand elle ne tourne pas car vous ou une autre personne peut mettre le moteur en
route par accident. Se méfier de ne pas se prendre les cheveux dans l’hélice surtout par jour venteux.
3. Ne pas voler quand il y a trop de vent sous peine de perdre le contrôle de votre modèle et causer un accident avec des blessures et des dommages. Ne
jamais faire voler le modèle à proximité d’autres personnes, de véhicules, de routes, de voies ferrées, de bâtiments, de ligne électriques, de l’eau, de
surface dure ou d’arbres. Ne jamais permettre à quelqu’un d’essayer d’attraper le modèle en vol sous peine de blessures sérieuses.
4. La présence d’un adulte est obligatoire pour les pilotes âgés 14 ans ou moins.
5. Utiliser seulement un chargeur compatible Ni-Mh pour la batterie du modèle. Ne jamais laisser le chargeur sans surveillance pendant la charge. Cela
permet d’éviter les surcharges. Pendant la charge, placer la batterie sur une surface thermorésistante. Ne jamais poser la batterie sur de la moquette
pendant la charge. Si vous utilisez une batterie Li-Po avec votre FW-190, vous devrez la charger avec un chargeur compatible Li-Po.
6. Ne pas couper ou dénuder les câbles de la batterie, du chargeur ou de l’avion pour éviter de provoquer un court-circuit et causer un feu, des blessures
sérieuses et des dégâts.
7. Tenir le modèle fermement pendant la connexion de la batterie de propulsion et garder la zone de rotation de l’hélice libre de tout obstacle. Après utilisa-
tion, toujours déconnecter la batterie de propulsion avant de couper l’émetteur.
8. Ne jamais voler sur la même fréquence qu’un autre pilote. La fréquence de votre FW-190 est indiquée sur les autocollants au dos de l’émetteur et sur le
côté du fuselage.
9. Si vous utilisez une batterie Li-Po, suivre attentivement les instructions fournies avec la batterie et le chargeur pour éviter tout incident. Toujours sortir et
débrancher votre batterie après le vol.
