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Questa fantastica versione delle serie Ultra Micro del famosissimo T-28 di ParkZone è un
“must” per qualsiasi pilota esperto o di livello intermedio. Come l’originale, è caratterizzato
da ottime prestazioni in fatto di acrobazie sportive, ed è comunque piacevole da far volare
a velocità più ridotte per provare atterraggi e decolli. Inoltre, come l’originale, presenta utili
scale di riduzione e un magnifi co schema di trim dell’aviazione degli Stati Uniti d’America.
Infi ne, la caratteristica principale è che questa versione ha dimensioni abbastanza ridotte
da poter volare anche nel cortile di casa.
Per registrare l’aeromodello online, visitare http://www.parkzone.com
Precauzioni di sicurezza e avvertenze ...... 51
Introduzione ....................................................... 52
Preparazione al primo volo ........................... 52
Consigli per la manutenzione ...................... 52
Avvertenze per la batteria ............................. 53
Taglio di bassa tensione (LVC)...................... 53
Carica della batteria ..........................................54
Binding della trasmittente e della ricevente .55
Installazione delle batterie della
trasmittente .........................................................55
Comandi della trasmittente .......................... 56
Trim digitali ......................................................... 56
Funzione Dual Rate ...........................................56
Test direzionale dei comandi ........................56
Inversione dei comandi ..................................57
Test di centratura ...............................................58
Installazione del carrello di atterraggio ....58
Unità ricevente ...................................................59
Armamento .........................................................59
Test di controllo del motore ..........................59
Regolazione del centro di gravità ...............59
Manutenzione dell’elica e dell’albero
dell’elica ................................................................60
Suggerimenti per il volo .................................61
Riparazioni ...........................................................61
Re-binding della trasmittente ......................61
Guida alla risoluzione dei problemi ...........62
Parti di ricambio e parti opzionali ...............62
Garanzia e assistenza .......................................63
Informazioni di contatto .................................65
Preparazione al primo volo
Rimuovere la confezione e verifi carne
•
il
contenuto
Iniziare a caricare la batteria di volo
•
Installare il carrello di atterraggio
•
Inserire le batterie nel caricabatteria
•
Inserire le batterie nella trasmittente
•
inclusa (solo RTF).
Inserire la batteria completamente
•
carica
Collegare la ricevente alla trasmittente
•
(solo
BNF)
Eseguire il test direzionale dei comandi
•
con la trasmittente
Regolare i comandi di volo e della
•
trasmittente
Regolare la batteria per il centro di
•
gravità
(CG)
Controllare il raggio di azione del
•
sistema
radio
Individuare un’area di volo aperta e
•
sicura
Pianifi care il volo in base alle condizioni
•
del campo di volo
Manutenzione dopo il volo
Scollegare la batteria di volo dall’ESC
•
(misura di sicurezza)
Spegnere la trasmittente
•
Rimuovere la batteria di volo
•
dall’aeromodello
Ricaricare la batteria di volo
•
Riparare o sostituire tutte le parti
•
danneggiate
Conservare la batteria di volo
•
separatamente dall’aeromodello e
verifi care il livello di carica della batteria
Annotare le condizioni di volo e i risultati
•
del piano di volo per la pianifi cazione dei
voli futuri
Indice
Specifi che T-28
Apertura alare
Lunghezza
Peso
426mm
343mm
38 g
T-28 Features
Bind-N-Fly
Version
Ready to
Fly Version
Elettronica di bordo
Ricevente/Servo/ESC
Spektrum AR6400
Installata
Installata
Batteria
Li-Po 120mAh 3,7V 14C
Installata
Installata
Caricabatteria
Caricabatteria Li-Po
1S 3,7V
Installata
Installata
Trasmittente
Trasmittente
aeromodello DSM2
Venduta
separatamente
Installata
IT
