Partner B305 CBS, Instruction Manual

-- 8 --

OPERATING POSITION

ALWAYS WEAR:

Hearing

protection

Eye protection

Heavy,

long pants

Boots

Cut from your right to your left.

Safety helmet

When operating unit, clip shoulder strap onto 

clamp,  stand  as  shown  and  check  for  the 

following:

-

Wear eye protection and heavy clothing.

-

Extend  your  left  arm  and  hold  bullhorn 

handle with your left hand.

-

Hold throttle grip with your right hand with 

finger on throttle trigger.

-

Keep unit below waist level.

-

Keep shoulder strap pad centered on your 

left shoulder.

-

Maintain  full  weight  of  tool  on  your  left 

shoulder.

-

Without bending over, keep the blade or 

trimmer  head  near  and  parallel  to  the 

ground  and  not  crowded  into  material 

being cut.

STARTING A COLD ENGINE

NOTE:

  To  minimize  load  on  engine  during 

starting and warm-up, trim excess cutter line 

to 13cm (Fig. 9A).

1. Press  ON/OFF  switch  to  the  “RUN  (I)” 

position (Fig.9B).

2. Your  unit  is  designed  with  a  3  position 

choke: FULL CHOKE “    ”, HALF CHOKE 

“    ”, and RUN “    ”. Move choke lever to 

FULL CHOKE “    ” position (Fig. 9C). 

3. Set  throttle  lock  (C):  Press  the  lockout 

switch (A) down and then holding trigger 

(B) at partially open position, press down 

and hold throttle lock (C). Release throttle 

trigger  (B).  Throttle  trigger  (B)  will  now 

remain in the partially depressed position 

(Fig. 9B).

4. Press  the  primer  bulb  (A)  10  times  (Fig. 

9D).

5. Wait 10 sec.

6. A smooth rapid pull is required for a strong 

spark.  Pull  starter  rope  briskly  6  times 

(max) (Fig. 9F)

7. Move  choke  lever  to  HALF  CHOKE             

“    ”position as soon as the engine sounds 

as if it is trying to start (Fig. 9G).

8. Pull  starter  rope  again  while  trigger  is  in 

the full throttle position until engine starts. 

(Fig. 9F)

9. Once  engine  is  started,  leave  the  choke 

lever in the HALF CHOKE “    ” position for 

20  seconds,  then  move  choke  lever  to 

RUN “    ”. If engine does not start, go back 

to step 2.

NOTE:

 If engine fails to start after repeated 

attempts, refer to Troubleshooting section.

NOTE:

 Always pull starter rope straight out. 

Pulling starter at an angle will cause rope to 

rub against the eyelet. This friction will cause 

the  rope  to  fray  and  wear  more  quickly. 

Always  hold  starter  handle  when  rope 

retracts. Never allow rope to snap back from 

extended position. This could cause rope to 

snag  or  fray  and  also  damage  the  starter 

assembly.

1. Move    switch  to  the  “RUN”  position 

(Fig.10A).

2. Place choke in HALF CHOKE “    ” position 

(Fig. 10B).

3. Grasp throttle handle firmly, squeeze throttle 

trigger to FULL position.

4. Pull  starter  rope  briskly  until  engine  starts, 

but  no  more  than  6  times.  Keep  throttle  at 

FULL position until engine runs smoothly.

NOTE: 

Detach  the  shoulder  harness  from 

the unit before starting engine.

Fig. 9A

Fig. 9B

13cm

For String

Head

0-300mm

For blade

100-400mm

Fig. 9C

Fig. 9D

Fig. 9E

Fig. 9F

Fig. 9G

Fig. 9H

A

Fig. 8A

PUSH

E

Fig. 8B

C

Fig. 8C

D

B

A

B

A

C

WARM ENGINE START