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ESSIEU AVANT
Oscillant au centre (environ ±15°) et moteur,
doté de dispositif de blocage différentiel à
commande électrohydraulique.
ROUES AVANT ET ARRIERE
Jantes avec voile de roue à voie variable
pour les pneumatiques suivants: voir fig. 2.
DIRECTION
De type hydrostatique, à conduite hydrostati-
que incorporée dans le tableau de bord, 1
vérin hydraulique à double effet: sur l'articu-
lation centrale, dans la version
[AR]
et sur
l'essieu avant, dans la version
[RS]
.
Angle de braquage:
[RS]
max 50°
[AR]
max 38°
Volant à inclinaison réglable.
FREINS DE SERVICE
3 disques à bain d'huile, avec commande
mécanique par pédales séparées.
Dans la version
[RS]
, jumelage des pédales
pour freinage simultané sur route.
FREIN DE STATIONNEMENT ET
SECOURS
Agit sur les freins de service, commandé
mécaniquement par levier manuel.
VORDERACHSE
Fronttriebachse, um die Mittelachse pen-
delnd (circa ±15°), mit elektrohydraulisch
betätigter Differentialsperre.
VORDER- UND HINTERRÄDER
Felgen mit Radscheibe verstellbarer Spur-
weite für die folgenden Bereifungen, wahl-
weise: siehe Abb. 2.
LENKUNG
Hydrostatische Lenkung mit im Armaturen-
brett eingebauter hydrostatischer Lenküber-
tragung, 1 Hydraulikwinde mit doppelter Wir-
kung: auf dem Zentralgelenk in der
[AR]
Ausführung und auf der Vorderachse in der
[RS]
Ausführung.
Lenkeinschlagswinkel:
[RS]
max 50°
[AR]
max 38°
Lenkrad mit einstellbarer Neigung.
BETRIEBSBREMSE
3 Scheiben in Ölbad, mit mechanischen
Steuerungen mittels separaten.
Beim Modell (RS) Verbindung der Pedale für
eine gleichzeitige Bremsung auf den Rädern.
NOT- UND FESTSTELLBREMSE
Mechanische Bremsübertragung durch
Handbremshebel auf die Bremsscheiben der
Betriebsbremse.
EJE ANTERIOR
Oscilante en el centro (aprox. ±15°) y motriz,
con dispositivo bloqueo diferencial con
mando electrohidráulico.
RUEDAS ANTERIORES Y POSTERIORES
Llantas con disco de rueda de pista variable
para los siguientes neumáticos: ver fig. 2.
VOLANTE
De tipo hidrostático con conducción hidro-
stática en el salpicadero, 1 cric hidráulico de
efecto doble: en la articulación central, en el
modelo
[AR]
y sobre él axil delante, en el
modelo [
RS]
. Volante de inclinación regulable.
Ángulo de giro:
[RS]
max 50°
[AR]
max 38°
FRENOS DE SERVICIO
3 discos con baño de aceite, con mando
mecánico mediante pedales separados.
En el modelo
[RS]
, conexión de los pedales
para el frenado simultáneo en la marcha por
carretera.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO Y DE
EMERGENCIA
Actúa sobre los frenos de servicio, contro-
lado mecánicamente por medio de una
palanca manual.
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