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Service professionnel qualifié et autorisé
Un distributeur professionnel qualifié et autorisé possède des techniques et des outils
spécifiques et nécessaires, ainsi que la qualification de fournir un service d'entretien et de
réparation pour le véhicule électrique léger, en particulier quand il s'agit de la sécurité de
l'utilisation du véhicule électrique léger. Par conséquent, il vous est conseillé d'aller à un
distributeur professionnel qualifié et autorisé pour les services suivants:
• Les services relatives à la sécurité
• Les services d'entretien et de maintenance
• La réparation
• La correction, l'installation et la mise à niveau
• Le remplacement des composants électroniques: système de commande de puissance, le
système de changement de vitesse, système de freinage et le système d'entraînement
• DARFON INNOVATIONvous recommande de faire passer un entretien et une réparation auprès
d'un distributeur professionnel autorisé par notre société afin d'assurer un bon état de
fonctionnement de votre véhicule électrique léger.
Utilisation correcte
Familiarisez-vous avec les informations suivantes avant d'utiliser votre véhicule électrique léger :
• les consignes de sécurité indiquées dans le manuel de l'utilisateur
• les données techniques fournies dans le manuel de l'utilisateur
• les règlements et les règles de la circulation
• les normes juridiques et celles de sécurité concernant les véhicules électriques légers
Lors de l'achat du vélo électrique BESV, merci de vérifier le système du vélo convenant à normes
nationales pour éviter enfreindre la loi du pays. Le cas échéant, le système du vélo électrique
peut être modifié d'après les réglementations nationales. Lisez attentivement les
réglementations nationales applicables à vélo électrique.Il est important de noter les points
suivants:
• La puissance de sortie du moteur et la vitesse maximale assistée
• Circuler à vélo sur la route avec les équipements nécessaires
• Obligation d'avoir un permis
• L'âge minimum pour pour faire du cyclisme sur un véhicule électrique léger
• Obligation de porter un casque pendant le cyclisme
Le vélo électrique est conçu à circuler sur les routes ou rues d'asphalte parce que les pneus du
vélo gardent ses adhérences sur des routes d'asphalte. Le vélo électrique n'est pas utilisé pour la
course, ni pour franchir, ni pour sauter des obstacles, par exemple la grande pierre du trottoir. De
même, il est conçu pour porter seulement le cycliste, non pour transporter les personnes à vélo.
Le vélo électrique permet de porter le poids total de 100 kg (220 lbs), inclut le cycliste, des
accessoires et bagages. Nous vous conseillons de ne pas dépasser le poids total autorisé à vélo.
D'ailleurs, le vélo électrique BESV n'est pas conçu comme le tracteur-remorque, ni pour circuler
avec d'un autre vélo à remorquage ni pour remorquer d'autre vélo sans (avec) le système de
couplage.
Assurez-vous que votre vélo électrique roule d'une manière correcte convenant à son objet de
design. Au cas où vous ne suivriez pas les consignes du vélo, celui vous risquerait de provoquer
des dégâts des composants du vélo et d'entraîner un incident ou une blessure.
Le vélo électrique ne vise pas à limiter la taille, la perception ou la capacité mentale du cycliste.
Cependant, il n'est pas conseillé de rouler le vélo électrique pour un enfant moins de 14 ans.
Pour le transport du vélo électrique dans un avion, il est interdit de porter la batterie du vélo ni la
batterie du vélo qui est placée dans un porteur arrière ou sur deux côtés du vélo électrique. Avant
de transporter le vélo électrique, enlevez la batterie du vélo et les parties qui ne sont pas fixés,
tels que le compteur, afin d'éviter la chute.
Véhicule électrique léger
Le véhicule électrique léger de DARFON INNOVATION est un vélo qui fournit une aide électrique
lorsque vous pédalez. Le Capeur de la vitesse situé sur le palier de pédalier détectera combien de
force que vous pédalez et déterminera combien de puissance que le moteur doit fournir pour
vous aider. Le moteur électrique est éteint dès que vous arrêtez de pédaler. Avant d'atteindre la
vitesse maximale assistée, le moteur commence à réduire sa puissance de sortie jusqu'à ce que
les pédales d'assistance soient éteintes. Par exemple, la vitesse maximale assistée dans les pays
européens est 25km/hr (15,5 mph). Vous pouvez rouler plus vite que cette vitesse maximale
assistée si vous n'utilisez pas la fonction de pédales d'assistance.
Capeur de la vitesse sur le palier de pédale
Il se peut que le Capeur de la vitesse qui détermine la force de pédale perde sa fontion du
calibrage électronique et qui conduit à une défaillance de pédale d'assistance. Par conséquent,
gardez des objets magnétiques et métalliques, comme un marteau, loin du palier de pédale.
Numéro du vélo de DARFON INNOVATION se trouve dans la carte de garantie
Le numéro du vélo et le numéro du cadre de DARFON INNOVATIONsont les deux références de
base qui vous permettent d'avoir des services après vente(de garantie). Veuillez vérifier avant
l'achat si le numéro de votre vélo et celui du cadre sont bien complets. Si ces deux numéros sont
incomplets à cause d'usure, n'achetez pas ce vélo !
• Le numéro du vélo se trouve dans la carte de garantie.
• Le numéro du cadre se trouve au fond de l'axe de pédalier(la position de la broche de plateau),
ou sur la patte arrière du cadre ou sur le le tube diagonal du cadre.
