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MANUTENZIONE DELLA BATTERIA
PERICOLO! È PARTICOLARMENTE IMPORTANTE CHE LA
BATTERIA SIA SALDAMENTE FISSATA ALL
’
INTERNO DEL
VANO BATTERIA: UNA BATTERIA FISSATA MALE PUÓ
PROVOCARE DANNI MECCANICI AL TRANSPALLET.
CONTROLLO SISTEMA DI FISSAGGIO DELLA BATTERIA:
Periodicamente è importante controllare nel vano batteria:
1) Che le viti di fissaggio della batteria (1) non siano allentate: nel caso stringere a
fondo finché non si blocca saldamente la batteria nel vano.
2) Che nelle zone circostanti alle viti di fissaggio della batteria non siano presenti
alterazioni del metallo; nel caso procedere come segue:
A. Disinserire il contatto di avviamento (rif. pag. 13 "Testata comandi" n° 5) e la spina
staccabatteria (rif. pag. 13 "Strumentazione" n° 1).
D. Smontare la batteria rimuovendo le viti (1).
E. Per estrarre la batteria dal vano, utilizzare le staffette (2).
F. Ripulire e carteggiare con cura la zona corrosa; riverniciare con cura con vernice
antiacido.
G. Rimontare la batteria.
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REGISTRAZIONE ALLINEAMENTO TIMONE
Periodicamente è necessario controllare che il senso di marcia del carrello sia allineato
con il senso di marcia impostato dal timone; se bisogna rieseguire l’allineamento tra
timone e motoruota, occorre:
1) Disinserire l’ interruttore staccabatteria (part. 1).
2) Svitare le viti (part. 2 e 4) per rimuovere il carter in plastica (part. 3).
4) Allentare la vite (part. 5) del pignone sul piantone della motoruota finchè‚ questa non
è libera di ruotare liberamente.
5) Allineare il timone con la motoruota verificando per brevi tratti il senso di marcia.
6) Serrare con forza la vite del pignone calettato sul piantone della motoruota. Se si
nota che a breve la vite tende ad allentarsi di nuovo, sostituire la rondella grower.
7) Rimontare il carter in plastica (part. 3).
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