Pegasolift TPL 16-20-30 User Manual Download

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SELECTOR DE MARCHA LENTA O RÁPIDA

MARCHA RÁPIDA
La transpaleta alcanza su máxima velocidad con la rotación completa del pomo de
avance (véase página 13 “Cuadro de mando” nº 02).
La marcha adelante y la marcha atrás pueden ser ejecutadas sólo con el cuadro de
mando en posición inclinada.
Las posiciones completamente vertical y horizontal inhabilitan el movimiento de la
transpaleta, la qual se queda parada (figura A).

MARCHA LENTA
La velocidad máxima que se puede alcanzar con esta función está reducida.
La posición del timón no es importante porque la función de MARCHA LENTA permite el
movimiento de la transpaleta también con el cuadro de mando en posición
completamente vertical u horizontal (figura B).
Esta función es particularmente adecuada para ejecutar maniobras sobre espacios
estrechos.

MARCHA VELOZ:
La transpaleta tiene la máxima velocidad y se
mueve sólo cuando el timón está inclinado.

MARCHA LENTA:
La transpaleta tiene una velocidad reducida y se
mueve también cuando el timón está en posición
vertical.

100%

V. MAX

30%

V. MAX

F - FRENO
M - MARCHA

PUESTA EN MARCHA Y EMPLEO DE LA TRANSPALETA

INSPECCIONES PRELIMINARES:
La transpaleta lista para la utilización tiene que presentar las siguientes condiciones:
1) Contacto de puesta en marcha: tiene que estar desactivado con llave desconectada.
2) Enchufe de desconexión de batería: desconectado.
3) Barra del timón: en posición vertical.
4) Horquillas de elevación: completamente bajadas.

OPERACIONES DE MARCHA ADELANTE Y MARCHA ATRÁS
1)

Conectar el contacto de puesta en marcha.

Empuñar fuerte con las dos manos el cuadro de mando y llevarlo en posición casi

horizontal: con la función de marcha rápida las posiciones completamente vertical y
horizontal inhabilitan la traslación adelante y atrás (figura B).
3)

Accionar el pomo de avance: volvendolo en sentido horario la transpaleta avanza, y

en sentido opuesto retrocede. Midiendo oportunamente la rotación es posible controlar
la velocidad de la transpaleta.
Para evitar un sobrecalentamiento del motor y una descarga rápida de la batería, hay
que evitar puestas en marcha y reducciones de velocidad muy bruscas.

OPERACIÓN DE ELEVACIÓN Y DESCENSO DE LA CARGA
1) Introducir con la máxima cautela y a la velocidad mínima las horquillas en la
plataforma donde está la carga; introducir las horquillas completamente, para obtener una
mayor estabilidad de la carga (véase página 08 “TRANSPORTE DE LA CARGA”).
2) Asegurarse de que la carga esté situada homogeneamente sobre las horquillas y que
la posición del baricentro se halle dentro de los límites indicados en el esquema de
medidas, página 4.
3)

: pulsar el pulsador de elevación (véase página 13 “Cuadro de mando” n.

Para elevar

7).
4)

: pulsar el pulsador de descenso (véase página 13 “Cuadro de mando” n. 5).

Para bajar

¡A

TENCIÓN! Hay que ejecutar las operaciones de elevación y de

descenso de la carga sólo con la carretilla completamente parada.

Marcha adelante

Marcha atrás