pela tools 507083, Manual

Fälglås och pumpa däck:

Varning! Däck kan explodera på grund av följande:

1.  Fälgen och däcket är inte av samma storlek.

2.  Däcket eller fälgen är defekt.

3.  Däcktrycket är över max. tryck rekommenderat 

av tillverkaren.

4.  Operatören misslyckas med att följa 

säkerhetsföreskrifterna.

uppblåsningshuvudet ska ge luft.

b). Tryck pedalen hela vägen ner (Fig 17, 

position 2), en stark luftstöt ska komma från 

hålen i de fyra hakarnas låsreglage. (Fig 18)

Pumpa däcket

Kontrollera att däcket är i gott skick och se till att 

det inte finns några skador innan pumpningen 

påbörjas. Håll händerna och kroppen så långt ifrån 

däcket som möjligt. Montera ventilkärnan om den 

tagits ur. För att pumpa däcket, anslut 

luftpåfyllarens munstycke till däckets ventilskaft. 

Se till att luftpåfyllarens munstycke blir helt 

nedtryckt över ventilskaftets gängor. När 

luftpåfyllarens munstycke är på plats, lås fast det 

på ventilskaftet genom att släppa låsanordningen. 

Så snart däcket har uppnått rätt däcktryck, lossa 

luftpåfyllarens munstycke från ventilskaftet och 

skruva på ventilhatten. Däcket pumpas med 

korta pumpningar, samtidigt som man kontrollerar 

däcktrycket.

Notera:

1.  Underlåtenhet att följa alla varningar och 

instruktioner kan leda till allvarlig personskada 

eller dödsfall för operatören eller medhjälpare. 

Överstig aldrig 3,5 bar (50 psi) vid fastsättande 

av klinch eller uppblåsbara däck.

2.  Om ett högre däcktryck är nödvändigt, ta av 

hjulet från däckväxlaren och fortsätt 

uppblåsningsförfarandet med hjulet inuti en 

speciell skyddskåpa. Överstig aldrig det 

maximala lufttrycket som däcktillverkaren 

anger.

3.  Endast specialutbildade personer får utföra 

dessa operationer. Låt inte andra använda eller 

vara nära däckväxlaren.

Flytta maskinen

Använd gaffeltruck för att flytta maskinen. Koppla 

från däckväxlaren från elnätet och den 

pneumatiska luftförsörjningen, lyft basplattan och 

sätt i gaffeltruckarnas fötter. Montera sedan

däckväxlaren till en ny position och fixera den 

ordentligt.

Obs! Den plats som valts för att fixa däckväxlaren 

måste uppfylla säkerhetsföreskrifterna. 

Underhåll

Varning: Endast 

professionella personer kan 

göra underhåll. För att 

förlänga maskinens liv 

underhåll maskinen noggrant 

enligt bruksanvisningen. 

Annars kommer det att 

påverka tillförlitligheten hos 

maskinen eller till och med 

skada operatören och andra i 

närheten.

Varning: Innan du utför underhåll, koppla från 

däckväxlaren från elnätet, strömförsörjningen och 

den pneumatiska luftförsörjningen, och tryck ner 

hakarna så att de är öppna och stäng 

monteringsbordets pedal. Trampa 3 ~ 4 gånger för 

att evakuera all tryckluft från maskinen. Skadade 

delar måste bytas ut av professionella personer 

med reservdelar som tillhandahålls av tillverkaren.

•  Rengör maskinen en gång varje dag efter 

arbetet. Rengör smuts på monteringsbordet 

med dieselolja en gång per vecka och smörj 

glidorna och klämmorna.

•  Efterföljande 

underhåll måste 

ske minst en 

gång per månad: 

Kontrollera 

oljenivån i 

oljemattningsmaskinen, 

fyll på med SAE30 # olja 

om det behövs. Skruva av 

med insexnyckel (E). 

Baserat på anslutning av tryckluft, tryck först 

upp hakarna och trampa på pedalen till 

monteringsbordet 5-6 gånger, och kontrollera 

om olja faller ner i oljebägaren. För kontinuerlig 

drift, tryck två gånger varje gång, släpp ner ett 

oljedropp, i annat fall justera skruven (D) som 

kontrollerar att oljan går in 

(Fig 19).

•  Som visas i Figur 19-1, när du funnit att det 

finns lite vatten i koppen, tryck upp 

dräneringensventilen för att tömma vatten med 

fingrarna. Släpp fingret efter att du dränerat 

vattnet, dräneringsventilen stängs automatiskt.

Obs! Efter de första 20 dagarna 

ska du dra åt hakarna med 

åtdragningsskruvarna (B) på 

monteringsbordet (Fig 20).

Fig 19

Fig 19.1