• ελέγξτε αν το ρεύμα απορρόφησης στις τρεις φάσεις θα είναι ισορροπημένο και όχι ανώτερο από την τιμή ετικέτας,
• ελέγξτε ότι το επίπεδο θορύβου και δόνησης είναι ίσο με εκείνο υπό τους όρους σε θέση σε λειτουργία
του μηχανήματος
Οι ηλεκτρικές αντλίες θα έχουν τον ηλεκτρικό κινητήρα και η μηχανική σφράγιση από την πλευρά του κινητήρα βυθισμένη στο
βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι (Fina Biohydran RS 38 ή παρόμοιο): προσέξτε ιδιαίτερα γιατί αυτό το πετρέλαιο μπορεί να χαρα-
κτηριστεί από υπερπίεση ή / και υπερθέρμανση αναλόγως το περιβάλλον Σε κανονικές συνθήκες εργασ΄΄ιας το λάδι θα πρέπει
να αλλάζει μια φορά το χρόνο, σε πιο σοβαρές συνθήκες κάθε έξι μήνες. Για τις λειτουργίες εκκένωσης και αναπλήρωσης λαδιού
(πλευρά κινητήρα), χρειάζονται κατάλληλες τάπες τοποθετημένες πάνω στη φλάντζα του κινητήρα
(Εικ. 6)
.
Αν το λάδι που εκφορτώνεται παρουσιάζεται ως γαλάκτωμα, θα πρέπει να το αντικαταστήσετε με ένα άλλο νέο και θα πρέπει να
επαληθεύσετε την ακεραιότητα της μηχανικής σφράγισης της πλευράς της αντλίας. Αν αντίθετα μαζί με το λάδι εκφορτώνεται και
νερό, η μηχανική σφράγιση της πλευράς της αντλίας θα πρέπει να αντικαθίσταται. Αφού γεμίσετε το θάλαμο με καινούργιο λάδι,
θα πρέπει να δώστε προσοχή ότι οι τάπες είναι καλά σφιγμένες και με νέα τσιμούχα σφράγισης από αλουμίνιο ή χαλκό.
Για τις εργασίες εκκένωσης και πλήρωσης του λαδιού στο θάλαμο του κινητήρα, το κάλυμμα του κινητήρα και / ή, για τις μηχανές
μεγαλύτερης ισχύος, πρέπει να χρησιμοποιείται το καπάκι που τοποθετείται στο περίβλημα του κινητήρα
(σχήμα 7)
. η μηχανική
σφράγιση στην πλευρά του κινητήρα πρέπει να αντικατασταθεί μόνο εάν έχει υποστεί ζημιά ή παρουσία υγρού που αντλείται στον
θάλαμο του κινητήρα. Αφού γεμίσει ο θάλαμος του κινητήρα με καινούργιο λάδι, δώστε προσοχή ότι η τάπα είναι καλά σφιγμένη
και παρέχεται καινούργια τσιμούχα σφράγισης από αλουμίνιο ή χαλκό. Αντικαταστήστε τον ελαστικό δακτύλιο που βρίσκεται
ανάμεσα στο κάλυμμα του περιβλήματος του κινητήρα.
Για μια σωστή λειτουργία της ηλεκτρικής αντλίας θα είναι πολύ σημαντικό να χρησιμοποιήσουμε λάδι τύπου Fina Biohydran RS38
ή παρόμοιο και να σεβαστείτε την ποσότητα λαδιού που υποδεικνύεται στην ακόλουθη ετικέτα.
ΤΥΠΟΣ ΑΝΤΛΙΑΣ
ΠΟΣΟΣΤΗΤΑ
ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
(l)
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ
ΣΦΡΑΓΙΣΗΣ (l)
DVT-DTRT300/DV-DTR200/DMT-DCT310/DM-DC210
1,00
0,25
DVT-DTRT200/DV-DTR150/DMT-DCT210/DM-DC160
1,10
0,25
DVT-DMT-DTRT150/DMT-DCT160
1,20
0,25
DVT-DMT-DTRT550-DCT560
1,95
0,35
DVT-DTRT400-DCT410
2,40
0,35
DVT-DMT-DCT-DTRT1000
2,80
0,43
DVT-DCT-DTRT750
3,20
0,43
DVT400-4/DMT400-4
1,90
0,35
DVT300-4/DMT300-4
2,30
0,35
DVT250-4/DMT250-4
2,60
0,35
DVT/DMT750-4
2,75
0,43
DVT/DMT550-4
3,10
0,43
Στην περίπτωση λειτουργίας με υγρά λασπώδη ή νερά πολύ βρώμικα, αμέσως μετά τη χρήση ή πριν από μια παρατεταμένη
αδρένεια, θα τύχει να κάνετε μια καλή πλύση της αντλίας κάνοντάς της να λειτουργήσει σύντομα με καθαρό νερό, με σκοπό να
αφαιρέσετε τα στερεά υπολείμματα που στεγνώνοντας μπορεί να μπλοκάρουν την πτερωτή και να εμποδίσει τα εσωτερικά πε-
ράσματα. Πριν θέσετε σε λειτουργία την ηλεκτρική αντλία, ελέγξτε ότι ο άξονας γυρίζει ελεύθερα, τόσο για να μην μπλοκάρει από
ρύπους ή από άλλες αιτίες, ότι η ηλεκτρική μόνωση του κινητήρα και του ηλεκτρικού καλωδίου τροφοδοσίας, ότι το λάδι είναι σε
καλή κατάσταση και στο σωστό επίπεδο.
12 Εκτός χρήσης και/ή απόρριψη
Δεν απαιτούνται ιδιαίτερες διαδικασίες. Το μηχάνημα είναι κατασκευασμένο με υλικά που δεν παρουσιάζουν, όταν απορρίπτο-
νται, ιδιαίτερους κινδύνους για την ανθρώπινη υγεία. Για την ανακύκλωση ή απόρριψη των υλικών κατασκευής της συσκευής,
ανατρέξτε στους εθνικούς και τοπικούς νόμους που σχετίζονται με την απόρριψη των στερεών βιομηχανικών αποβλήτων και των
επικίνδυνων ουσιών. Οι ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές (ΑΗΗΕ φέρει το σύμβολο στο πλάι) υπόκεινται στη διαφοροποιη-
μένη συλλογή απορριμμάτων. Για τυχόν ερωτήματα ή απορίες σχετικά με τη διάλυση ή την απόρριψη του μηχανήματος για θέματα
που δεν περιλαμβάνονται στο παρόν έγγραφο, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή.
(Mηχάνημα
RAEE)
63
ΕΛ
- ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΑΠΟ ΤΗ ΓΛΩΣΣΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΟΥ
Summary of Contents for Digibino DB 100
Page 1: ...DV DM DC DTR...
Page 124: ...124...
Page 125: ...125...
Page 126: ...126...
Page 127: ...5 6 7 127...