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2.
Einbau
Gehen Sie dem Schema vor:
Weiße und rote Kabel darf man beliebig verkürzen, jedoch das
Ersetzen wird nicht empfohlen. Nach dem Verlöten soll man die
beiliegende wärmeschrumpfbare Folie benutzen.
3.
Active Brake (AB)
Die Active Brake (AB) ermöglicht den Motor nach jedem Schuss
zu stoppen (im Einzelfeuer) oder nach Loslassen des Abzugs (im
Automodus). Es verhindert den Verbrauch der Feder beim
ständigen Druck und bei schnellen AEGs auch das Problem von
Doppelschuss im Einzelfeuermodus.
Andererseits führt die Aktivierung der Active Break immer zu
einem erhöhten Verschleiß der Motorbürsten sowie zu einer
stärkeren Erwärmung des Motors.
