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REIFEN
Der Reifendruck muss regelmäßig bei kalten Reifen überprüft
werden.
Nicht korrekter Reifendruck kann zu überhöhtem Verschleiß
führen und das Fahrverhalten gefährlich beeinträchtigen.
Sind die Verschleißgrenzen der Lauffläche erreicht (
B
), sollten
Sie den Reifen bei einem Vertragshändler auswechseln
lassen.
Beim Reifenwechsel wird die Verwendung neuer
Reifen derselben Marke und von gleichwertiger
Qualität empfohlen. Es darf bei einem defekten
Reifen kein Schlauch in einen schlauchlosen
Reifen eingebaut werden.
Reifen enthalten umweltgefährdende Stoffe. Ihr
Vertragshändler verfügt über die erforderliche
Ausrüstung zur umweltgerechten Entsorgung von
Altreifen gemäß den geltenden Vorschriften.
KONTROLLE DER BREMSEN
Wir empfehlen Ihnen, die Teile bei einem
Vertragshändler auswechseln zu lassen.
Verschleiß der vorderen Bremsklötze
Verschleiß der hinteren Bremsklötze
Ist einer der 2 Bremsbeläge bis zur Mindeststärke (A)
abgenutzt, müssen die 2 Bremsbeläge ausgewechselt
werden.
BREMSFLÜSSIGKEIT
Der Bremsflüssigkeitsstand muss regelmäßig über
das Kontrollfenster (A) der Bremszylinder (l+r)
überprüft werden. Befindet sich der Stand nahe
der Minimummarkierung, dann sollte ein
Vertragshändler aufgesucht werden, der das
Bremssystem überprüft und gegebenenfalls nachfüllt.
Reifendruck in kaltem Zustand
Vorne
1.75
Hinten
2.25
TWI
A
B
A = 1.5mm
A = 1.5mm
MIN
MAX
A
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