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CONTROLLI DA EFFETTUARE PRIMA
DELL'USO
L'utilizzatore è tenuto ad assicurarsi personalmente del
buono stato del proprio veicolo. Determinati pezzi di
sicurezza possono presentare segni di degrado, e
questo anche se il veicolo non viene utilizzato. Una lunga
esposizione alle intemperie, per esempio, può
comportare l'ossidazione del sistema di frenata oppure
calo di pressione dei pneumatici da cui potrebbero
derivare gravi conseguenze. Oltre al semplice controllo
visivo, prima d'ogni uso è pertanto estremamente
importante effettuare una verifica dei punti di seguito
elencati.
Si tratta di controlli rapidi che però, nell'ottica
d'un impiego affidabile e in tutta sicurezza,
contribuiscono in modo efficace al
mantenimento in buono stato del veicolo.
Se un elemento di quelli riportati nella lista dei punti di
controlli non funziona correttamente si raccomanda di far
controllare il veicolo dal proprio distributore autorizzato
e, se del caso, farlo riparare prima dell'uso.
VERIFICHE DA EFFETTUARE PRIMA DELLA
MESSA IN MARCIA
AVVERTENZE SULL'AVVIAMENTO E LA
GUIDA
AVVERTIMENTO
Precedentemente al primo utilizzo è imperativo familiarizzare
con tutti i comandi e relative funzioni. In caso di dubbio
riguardo al funzionamento di certi comandi rivolgersi al proprio
distributore, che ha la competenza per rispondere a eventuali
quesiti e può fornire tutto il necessario supporto.
Poiché i gas di scarico sono tossici, il motore deve essere
avviato in un ambiente ben ventilato; in nessun caso deve
essere avviato, neppure per breve tempo, in un locale chiuso.
AVVIAMENTO DEL MOTORE
Prima d'avviare il motore, per maggior sicurezza collocare il
veicolo sul cavalletto centrale.
•Assicurarsi che il pulsante di arresto
d'emergenza sul manubrio sia in posizione di
avviamento .
•Assicurarsi che l'interruttore posto nel sottosella
sia in posizione UNLOCK.
• Girare la chiave di contatto su "ON".
• Assicurarsi che la manopola gas sia in posizione chiuso.
• Azionare una delle leve del freno premendo il pulsante
d'avviamento. Non azionare il motorino d'avviamento per
oltre 10 secondi.
• Rilasciare il pulsante d'avviamento non appena il motore
s'avvia.
Se il motore non s'avvia, rilasciare il pulsante
d'avviamento e la leva del freno, quindi attendere
qualche secondo e riprovare.
Per avviare il motore da kick starter collocare il
veicolo sul cavalletto centrale.
• Girare la chiave di contatto su "ON".
• Assicurarsi che la manopola gas sia in posizione chiuso.
• Afferrare la maniglia di destra.
• Azionare il kick starter finché il motore s'avvia.
Componente
Controlli
Carburante
• Controllare il livello di carburante
nel serbatoio.
• Se necessario, fare il pieno di
carburante.
• Verificare l'assenza di perdite
carburante.
Olio motore
• Controllare il livello d'olio del
motore.
• Se necessario, effettuare un
rabbocco usando l'olio
raccomandato.
Freni a disco
• Assicurarsi che i freni funzionino
correttamente.
• Nel caso si avverta una
sensazione di "mollezza" far
controllare i freni da un
distributore autorizzato.
• Controllare il livello di usura delle
pastiglie freno.
• Controllare il livello del liquido freni
all'interno della relativa
vaschetta.
Luci, indicatori di
direzione, spie,
clacson
• Assicurarsi che l'elemento
funzioni.
• Intervenire ove necessario.
Ruote e
Pneumatici
• Controllare l'usura e lo stato dei
pneumatici.
• Controllare pressione pneumatici
a freddo.
• Intervenire ove necessario.
Leva acceleratore
• Controllare che la manopola
dell'acceleratore sia morbida e
torni facilmente alla posizione di
partenza.
Sterzo
• Assicurarsi che lo sterzo possa
girare liberamente.
Cavalletto
• Verificare che il cavalletto centrale
e quello laterale funzionino in
modo fluente.
• Controllare che il sistema
antiavviamento funzioni
correttamente.
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