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FUNCIONES DE LA LLAVE DE
CONTACTO
A.Posición de parada del motor
El motor se detiene. El circuito eléctrico está apagado. La
llave puede sacarse.
B.Posición de marcha
El circuito eléctrico está encendido. El motor puede
arrancarse. La llave no puede sacarse.
C.Dirección bloqueada
El circuito eléctrico está apagado. La guía debe estar
orientada hacia la izquierda, la llave debe ser
simultáneamente hundida y girada hacia la izquierda. La
llave puede sacarse.
D.Apertura del sillín
La acción de la llave en esta posición permite la apertura
del sillín con ayuda de un dispositivo con cable.
EQUIPAMIENTOS
Cortacircuitos
1
Un conmutador que
neutraliza el circuito de
arranque está implantado
en el maletero debajo del
sillín.
Posición LOCK. El motor
no debe arrancar.
Posición UNLOCK. El
motor puede arrancarse.
Ajuste de los
amortiguadores
Cada amortiguador tiene un anillo de ajuste que permite
aflojar o apretar la suspensión en función de la carga del
vehículo.
Efectuar este ajuste con la ayuda de las herramientas de
a bordo.
Para garantizar una conducción cómoda y
segura, ajuste siempre la precarga del
amortiguador en función de la carga del
vehículo.
Aplique el mismo ajuste para los 2
amortiguadores.
CABALLETE LATERAL
El caballete lateral lleva un cortacircuitos de encendido,
que cuando está desplegado impide el arranque del
motor.
Este sistema permite recordar al conductor que levante el
caballete antes de arrancar el motor.
Si el motor arranca con el caballete lateral desplegado, es
obligatorio que un distribuidor autorizado controle el
circuito.
IGNITIO
N
SEA
T OPEN
C
D
A
B
1.
Segun modelo
LOCK
UNLOCK
-
+
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