N
Advarsel mot feilaktig bruk
Lovmessige bestemmelser forlanger at advarsel mot feilaktig bruk vedlegges, til tross for at mange
av punktene virker selvfølgelige. Det er viktig at disse instruksjonene vies stor oppmerksomhet, og
husk at vi påtar oss intet ansvar ved skader som oppstar, helt eller delvis, som følge av at disse
instruksjonene neglisjeres eller ikke overholdes. I forbindelse med bruken av snø-/ terreng-kjetting,
må De og Deres ansatte være inneforstått med at vedlagte instruksjoner skal følges. Blir instruksjo-
nene ikke fulgt, skal ingen krav rettes mot produsent, importør, forhandler eller detaljist, dersom ska-
de oppstår. Følgene av å neglisjere instruksjonene kan bli alvorlige trafikkulykker, med store skader
på personer og materiell.
1. Snø-/ terreng-kjetting skal bare brukes på kjøretøyets hjul. Både kjetting og tilhørende reservede-
ler er spesialherdet for å oppnå stor slitasje-motstand, og skal ikke brukes til løfteformål, trek-
king, tauing eller annet.
2. Monter kjettingen kun på hjul med dimensjon tilsvarende den som finnes på etiketten på kjet-
tingens emballasje. Kjettingen er beregnet for nye dekk som tilsvarer ETRTO-normen, og som
er montert på tilsvarende felger. Regummierte dekk er ofte større, og perfekt passform må der-
for kontrolleres i hvert enkelt tilfelle. Bruk aldri kjetting som ikke passer nøyaktig. Husk å sjekk
med bilprodusentens spesifikasjoner. Sjekk at dekktrykket er i henhold til kjøretøyprodusentens
anbefalinger. Dekktrykket må aldri reduseres før kjettingmontasje, for deretter å økes etter at
kjettingen er montert. Dette kan føre til at kjettingen overspennes, og resultere i skade på kjet-
ting og dekk.
3. Kontroller alltid kjettingen visuelt før montasje. Ved skader eller brudd på kjettingen må den ikke
benyttes. Monter ikke kjettinger hvor halve materialets diameter, eller mer, er slitt bort, selv om
dette bare gjelder slitasje på en lenke.
4. Kjetting til kjøretøyets drivhjul, skal alltid monteres parvis på en aksling.
5. Følg monteringsanvisningene nøye. Dersom disse ikke følges, kan funksjonsfeil på kjettinger og
kjøretøy oppstå, og resultere i ulykker.
6. Kontroller at kjettingene er riktig og forskriftsmessig montert før kjøretøyet tas i bruk.
7. Etter en kort kjørestrekning (50 - 100 mtr.), må det kontrolleres at kjettingens oppstramming er
korrekt, og at den sitter sentrisk riktig. Etterstram kjettingen dersom det er nødvendig.
8. Kjettingen skal bare strammes tilstrekkelig. For hard oppstramming kan skade både kjettingen
og dekket.
9. Etter montasje må det kontrolleres at ingen del av kjettingen berører deler av kjøretøyet. Kontrol-
ler alle kjøretøyets bevegelige deler.
10. Maximum hastighet når veibanen er dekket med snø, er 50 km/t. Er veibanen snøfri, helt eller
delvis, skal hastigheten reduseres. Maksimal hastighet 50 km/t.
11. Unngå at hjulene spinner etter at kjettingen er montert. Denne typen økt påkjenning og slitasje
kan skade kjettingen.
Summary of Contents for AUSTRO-S
Page 2: ......
Page 3: ...2 1 ...
Page 4: ...1 3 ...
Page 5: ...4 2 ...
Page 6: ...2 1 ...
Page 7: ...3 ...
Page 36: ...CZ 1 2 3 ...
Page 37: ...CZ ...
Page 38: ...CZ ...
Page 39: ...CZ ...
Page 40: ...SK 1 2 3 ...
Page 41: ...SK ...
Page 42: ...SK ...
Page 43: ...SK ...
Page 44: ...HR 1 2 3 ...
Page 45: ...HR ...
Page 46: ...HR ...
Page 47: ...HR ...
Page 48: ...PL 1 2 3 ...
Page 49: ...PL ...
Page 50: ...PL ...
Page 51: ...PL ...