Verificare che vi sia olio nel mozzo posteriore. Per il controllo del livello olio mozzo,
operare nel modo seguente:
1
. Portare il veicolo su un terreno piano e posizionarlo sul cavalletto.
2
. Svitare l'asta olio mozzo «
A
», asciugarla con un panno pulito e reinserirla,
avvi-
tandola completamente.
3
. Estrarre l'asta e controllare che il livello dell'olio sfiori appena la tacca indicata dalla
freccia in figura, questo è il livello corretto e deve rimanere costante nel tempo.
4
. Riavvitare l'asta verificandone il corretto bloccaggio.
N.B.
The notches on the hub oil level dipstick, except for the one indicating the
"MAX" level, refer to other models by the manufacturer and have no specific
function for this model.
CAUTION
RIDING THE VEHICLE WITH INSUFFICIENT HUB LUBRICATION OR WITH CON-
TAMINATED OR IMPROPER LUBRICANTS ACCELERATES THE WEAR AND
TEAR OF THE MOVING PARTS AND CAN CAUSE SERIOUS DAMAGE.
CAUTION
USED OIL CAN HARM THE ENVIRONMENT. COLLECTION AND DISPOSAL
SHOULD BE CARRIED OUT IN COMPLIANCE WITH CURRENT REGULATIONS.
CAUTION
AN EXCESSIVE QUANTITY OF OIL CAN LEAD TO LEAKAGE, WHICH MAY
CAUSE THE ENGINE AND THE WHEEL TO GET DIRTY.
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3 Maintenance
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