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Nota:

Este aparelho foi concebido para veículos com uma
bateria de 12 Volts e conexão à terra negativa. Antes
de instalar o aparelho num veículo recreativo, cam-
inhão ou ônibus, verifique a voltagem da bateria.

Para evitar curto-circuitos no sistema elétrico,
certifique-se de desconectar o cabo 

da bateria

antes de iniciar a instalação.

Consulte o manual do proprietário para maiores detalh-
es sobre como conectar um amplificador de potência e
as outras unidades, e faça as conexões corretamente.

Prenda os fios com braçadeiras de cabo ou fita adesi-
va. Para proteger os fios, enrole fita adesiva em volta
deles onde eles fiquem contra partes metálicas.

Encaminhe e segure todos os fios de modo que não
toquem em partes móveis, tais como a alavanca de
mudanças de marcha, alavanca do freio de esta-
cionamento e trilhos dos assentos. Não encaminhe
os fios em lugares que ficam muito quentes, tais
como perto da saída do aquecedor. Se o isolamen-
to dos fios derreter-se ou cortar-se, há o perigo de
curto-circuito com a carroçaria do veículo.

Não passe o fio amarelo através do orifício no
compartimento do motor para conectá-lo à bate-
ria. Isso danificará o isolamento do fio e causará
um curto-circuito muito perigoso.

Não deixe os fios entrarem em curto-circuito. Se isso
ocorrer, o circuito de proteção poderá não funcionar.

Nunca forneça energia a outros equipamentos cortando
o isolamento do fio de alimentação do componente e
fazendo uma emenda. A capacidade de corrente do fio
será excedida, causando um sobreaquecimento.

Ao substituir o fusível, certifique-se de utilizar
somente um fusível com a potência nominal pre-
scrita no porta-fusíveis.

Como se emprega um único circuito BPTL,
nunca faça a instalação elétrica de modo que os
fios dos alto-falantes fiquem diretamente conecta-
dos à terra nem que os fios esquerdo e direito 

dos alto-falantes fiquem em comum.

Os alto-falantes conectados a este componente devem
ser do tipo de alta potência, com uma potência nominal
mínima de 40W e uma impedância de 4 a 8 ohms.
Conectar alto-falantes com valores de saída e/ou
impedância diferentes dos especificados pode causar o
fogo, emissão de fumaça ou danos aos alto-falantes.

Quando se conecta a fonte deste produto, um sinal
de controle é emitido através do condutor azul/bran-
co. Conecte ao controle remoto de sistema de um
amplificador de potência externo ou ao terminal de
controle de relé de antena automática do veículo.
(Máx. 300 mA, 12 V CC.) Se o veículo tem uma
antena incorporada em vidro, conecte ao terminal de
fornecimento de energia da antena.

Ao utilizar um amplificador de potência externo
com este sistema, certifique-se de não conectar o
fio azul/branco do terminal de potência do ampli-
ficador. Do mesmo modo, não conecte o fio
azul/branco do terminal de potência da antena
automática. Tal conexão poderia causar uma
drenagem de corrente excessiva e um conse-
qüente mau funcionamento.

Para evitar curto-circuitos, cubra o condutor
desconectado com fita isolante. Especialmente,
isole os condutores de alto-falante não usados. Há
a possibilidade de curto-circuito se os condutores
não forem isolados.

Para evitar uma conexão incorreta, o lado de
entradado conector IP-BUS é azul, e o lado de
saída é preto. Conecte os conectores com as mes-
mas corescorretamente.

Se este componente for instalado num veículo
não equipado com uma posição ACC (acessório)
na chave de ignição, o fio vermelho do compo-
nente deve ser conectado ao terminal acoplado
com as operações de ligar/desligar da chave de
ignição. Se isso não for feito, a bateria do veícu-
lo pode descarregar-se quando você ficar fora
do veículo durante várias horas. (Fig. 8)

Fig. 8

O cabo preto é para a terra. Aterre este cabo sepa-
radamente da terra de produtos de corrente alta
como amplificadores de potência.
Se você ligar aterrar os produtos juntos e a terra
for desligada, haverá o risco de danos aos produ-
tos ou incêndio.

Quando não houver espaço ao redor do aparelho
para fazer a conexão à terra e você quiser esten-
der o fio preto, utilize um fio com uma espessura
igual ou maior (área do condutor oficial de 3,0
mm

2

) como o fio preto, e conecte firmemente a

uma porção de metal do veículo. Não conecte o
conector ISO do arnês do veículo ao fio preto.

• Os cabos para este aparelho e os de outros com-

ponentes podem ter cores diferentes, mesmo que
tenham a mesma função. Quando conectar este
aparelho a um outro aparelho, consulte os manu-
ais de ambos os aparelhos e conecte os cabos que
tenham a mesma função.

Conexão das unidades

<PORTUGUÊS (B)>

Posição ACC

ACC

ON

S

T

A

R

T

O

FF

ON

S

T

A

R

T

O

FF

Sem posição ACC

PRECAUÇÃO:

Os valores predefinidos da definição de saída para este
aparelho são 40W 

×

4 canais. Quando utilizar este apar-

elho com 60W 

×

4 canais, você deve ajustar o interrup-

tor de definição na parte inferior deste aparelho. (Fig. 9) 

Fig. 9

Siga o procedimento abaixo ao conectar com a
definição de saída para este aparelho ajustada para
60W 

×

4 canais. Conectar com qualquer outro método

pode resultar em um mau funcionamento.
• Conecte o acessório (fio vermelho longo) a um cir-

cuito de acessório de 10A ou mais quando a chave
de ignição estiver na posição ACC. Se a corrente
for menor que 10A, o fusível de acessório no veícu-
lo pode queimar-se.

• Se este componente for instalado num veículo não

equipado com uma posição ACC (acessório) na
chave de ignição, instale um interruptor para
ligar/desligar o acessório.

• Conecte a bateria (fio amarelo) a um circuito de

bateria de 10A ou mais independentemente se a
chave de ignição estiver em ON ou OFF. Se a cor-
rente for menor que 10A, o fusível da bateria pode
queimar-se.

• Se o fusível do acessório para o veículo for menor

que 10A, utilize um cabo de bateria como o RD-
221 (vendido separadamente) para o acessório (fio
vermelho longo) e alimente a eletricidade direta-
mente desde a bateria.

• Quando alimentar a eletricidade diretamente desde

a bateria para o acessório (fio vermelho longo)
através de um cabo de bateria, conecte o acessório
(fio vermelho curto) ao circuito de acessório para o
veículo que estiver sendo fornecido com eletrici-
dade enquanto a chave de ignição estiver na posição
ACC.

• Se o fusível de bateria para o veículo for menor que

10A, utilize um cabo de bateria como o RD-221
(vendido separadamente) para a bateria (fio amarelo)
e alimente a eletricidade diretamente desde a bateria.

• Este aparelho é para veículos com uma bateria de

12 volts e terra negativa. Antes de instalar o aparel-
ho em um veículo recreativo, caminhão ou ônibus,
verifique a voltagem da bateira.

• Os alto-falantes conectados a este aparelho devem

ser do tipo de alta potência com um regime mínimo
de 60 W e uma impedância de 4 a 8 ohms. Conectar
alto-falantes com valores de saída e/ou impedância
diferentes dos indicados aqui pode fazer que os
alto-falantes peguem fogo, emitam fumaça ou
sofram danos.

CRD3850A_inst  1/23/04 19:41  Page 13

Summary of Contents for DEH-P1Y

Page 1: ... with the rubber bush Fig 2 1 Dashboard 2 Holder After inserting the holder into the dashboard then select the appropriate tabs according to the thick ness of the dashboard material and bend them Install as firmly as possible using the top and bottom tabs To secure bend the tabs 90 degrees 3 Rubber bush 4 Screw Removing the Unit Fig 3 Fig 4 5 Frame 6 Insert the release pin into the hole in the bot...

Page 2: ... dispersão apro priada do calor ao utilizar o aparelho certifique se de deixar um amplo espaço atrás do painel tra seiro e de enrolar quaisquer cabos soltos de modo que não bloqueiem as aberturas de ventilação Montagem dianteira traseira DIN Este aparelho pode ser instalado apropriadamente na Dianteira montagem convencional dianteira DIN ou na Traseira montagem traseira DIN utilizando os orifícios...

Page 3: ...t to the anten na booster power supply terminal When an external power amp is being used with this system be sure not to connect the blue white lead to the amp s power terminal Likewise do not connect the blue white lead to the power ter minal of the auto antenna Such connection could cause excessive current drain and malfunction To avoid short circuiting cover the disconnected lead with insulatin...

Page 4: ...ão equipado com uma posição ACC acessório na chave de ignição o fio vermelho do compo nente deve ser conectado ao terminal acoplado com as operações de ligar desligar da chave de ignição Se isso não for feito a bateria do veícu lo pode descarregar se quando você ficar fora do veículo durante várias horas Fig 8 Fig 8 O cabo preto é para a terra Aterre este cabo sepa radamente da terra de produtos d...

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Page 6: ...o this terminal when the ignition key is in the ACC or ON position 35 Yellow Power is always supplied to this terminal 36 37 Fuse 20 A Power cable connection 2 Fig 11 31 When using this unit at 60W 4ch and the accessory fuse for the vehicle is less than 10A 9 IP BUS cable 44 Refer to Fig 8 and Fig 9 6 Antenna jack 5 15 cm 3 This product IP BUS input Blue 7 19 Left 20 Right 24 Gray 25 Gray black 28...

Page 7: ...trol de sistema del amp de potencia o control de relé de antena automática máx 300 mA 12 V de CC 17 Con un sistema de 2 altavoces no conecte nada a los hilos de altavoz que no se conectam a los altavoces 18 Altavoz delantero 19 Izquierda 20 Derecha 21 Altavoz trasero o altavoz de graves secundario 22 Blanco 23 Blanco negro 24 Gris 25 Gris negro 26 Verde 27 Verde negro 28 Violeta 29 Violeta negro 3...

Page 8: ...21 uB WŽULÝ Ë WOHK WŽUL iH M dH WOŽ 22 iOÐ 23 uÝ ØiOÐ œ 24 ÍœU 25 uÝ ØÍœU œ 26 dCš 27 uÝ ØdCš œ 28 w HMÐ 29 uÝ Øw HMÐ œ 30 uÝ œ w UO r ł v Æ w bF 31 u vKŽ UN c  b Ý bMŽ Ë l uM Ë UO UI K uO q bF0 ÆdO s 32 Ëe öÝ rIÞ bI UÐ œ dNJ u WOzUÐ q œ RD 221 öBHM ŸU 33 dO uO 34 d qŠ 35 dLŠ Ëeð r dD c b bI UÐ dNJ WOzUÐ u vKŽ UFýô ÕU H ÊuJ U bMŽ l ACC Ë ON Æ 36 dH Ëeð r dD c b bI UÐ dNJ WOzUÐ uBÐ ÆWLz œ 37 dO uO...

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