Importante
!
Controllare tutti i collegamenti e i sistemi
prima dell
’
installazione finale.
!
Non utilizzare componenti non approvati,
poiché potrebbero provocare malfunziona-
menti.
!
Consultare il rivenditore se l
’
installazione ri-
chiede la trapanatura di fori o altre modifiche
del veicolo.
!
Non installare questa unità se:
—
potrebbe interferire con il funzionamento del
veicolo.
—
potrebbe procurare lesioni al passeggero in
caso di arresto improvviso del veicolo.
!
Se si surriscalda il laser a semiconduttore
potrebbe subire danni. Non installare questa
unità in luoghi soggetti a surriscaldamento,
come in prossimità delle bocchette dell
’
im-
pianto di riscaldamento.
!
Le prestazioni ottimali si ottengono quando
l
’
unità viene installata con un
’
angolazione in-
feriore a 60°.
60°
!
Durante l
’
installazione, per assicurare la cor-
retta dissipazione del calore quando si utiliz-
za l
’
unità, accertarsi di lasciare ampio spazio
dietro il pannello posteriore e avvolgere even-
tuali cavi allentati in modo che non ostrui-
scano le aperture.
5cm
cm
Lasciare ampio spazio
5 cm
5 cm
Montaggio DIN anteriore/
posteriore
Questa unità può essere installata correttamen-
te sia dalla posizione di montaggio anteriore, sia
dalla posizione di montaggio posteriore.
Durante l
’
installazione utilizzare componenti di-
sponibili in commercio.
Montaggio DIN anteriore
1
Inserire la fascetta di montaggio nel cru-
scotto.
Se l
’
unità viene installata in uno spazio poco
profondo, utilizzare la fascetta di montaggio for-
nita. Se dietro l
’
unità vi è spazio sufficiente, uti-
lizzare la fascetta di montaggio fornita con il
veicolo.
2
Assicurare la fascetta di montaggio utiliz-
zando un cacciavite per piegare le linguette
metalliche (90°) in posizione.
1
2
1
Cruscotto
2
Fascetta di montaggio
#
Accertarsi che l
’
unità sia saldamente installata
in posizione. Un
’
installazione instabile potrebbe cau-
sare salti audio o altri malfunzionamenti.
Montaggio DIN posteriore
1
Determinare la posizione appropriata, in
modo che i fori sulla staffa e sul lato dell
’
uni-
tà corrispondano.
2
Serrare due viti su ciascun lato.
1
2
3
1
Vite autofilettante (5 mm × 8 mm)
2
Staffa di montaggio
3
Cruscotto o console
Rimozione dell
’
unità
1
Rimuovere la guarnizione.
1
Guarnizione
2
Linguetta intaccata
!
La rimozione del frontalino permette di acce-
dere facilmente alla guarnizione.
!
Quando si riapplica la guarnizione, spingere
il lato con la linguetta intaccata verso il
basso.
2
Inserire le chiavi di estrazione fornite su
entrambi i lati dell
’
unità fino a che non scat-
tano in posizione.
3
Estrarre l
’
unità dal cruscotto.
Rimozione e reinserimento del
frontalino
È possibile rimuovere il frontalino per protegge-
re l
’
unità dai furti.
Premere il tasto di rimozione e spingere il fronta-
lino verso l
’
alto tirandolo verso l
’
esterno.
Per ulteriori dettagli, vedere il manuale d
’
istru-
zioni.
Installazione
10
Sezione
Installazione
It
01
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