Pioneer MVH-2300NEX, Installation Manual

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Fr

•

N’utilisez pas ce produit, les applications 
ou la caméra de recul en option (le cas 
échéant) si cela vous distrait de quelque 
façon affectant l’utilisation sécuritaire de 
votre véhicule. Respectez toujours les 
règles de conduite sécuritaire et toute la 
réglementation routière en vigueur. Si 
vous avez du mal à utiliser ce produit ou à 
voir l’affichage, stationnez votre véhicule 
dans un emplacement sûr et engagez le 
frein de stationnement avant d’effectuer 
les réglages nécessaires.

•

N’installez pas ce produit là où il risque 
(i) de gêner la vision du conducteur,
(ii) d’affecter le fonctionnement de tout 
système ou de tout dispositif de sécurité 
du véhicule, y compris les coussins de 
sécurité gonflables ou les boutons de 
feux de détresse, ou
(iii) d’affecter la capacité du conducteur à 
utiliser le véhicule de façon sécuritaire.
Dans certains cas, il peut être impossible 
d’installer ce produit en raison du type de 
véhicule ou de la forme de l’intérieur du 
véhicule.

 ATTENTION

Pioneer ne recommande pas d’installer ce 
produit soi-même. Ce produit est conçu 
pour être installé uniquement par des 

professionnels. Il est recommandé de 
confier la configuration et l’installation de 
ce produit au personnel de service de 
Pioneer uniquement, qui a reçu une 
formation spéciale et a l’expérience des 
appareils électroniques mobiles. NE 
RÉPAREZ JAMAIS CE PRODUIT VOUS-
MÊME. En installant ou réparant vous-
même ce produit et ses câbles de 
connexion, vous vous exposez à un risque 
de décharge électrique ou d’autres 
dangers et vous risquez de causer des 
dommages non couverts par la garantie à 
ce produit.

 ATTENTION

Ne faites rien pour trafiquer ou désactiver 
le dispositif d’interverrouillage du frein de 
stationnement, mis en place pour assurer 
votre protection. Trafiquer ou désactiver le 
dispositif d’interverrouillage du frein de 
stationnement peut entraîner une blessure 
grave ou le décès.

 PRÉCAUTION

•

Fixez tous les câbles avec des serre-câbles 
ou du ruban isolant. Ne laissez aucun fil 
nu exposé.

•

Ne connectez pas le fil jaune de ce 
produit directement à la batterie du 
véhicule. Si le fil est directement 
connecté à la batterie, les vibrations du 
moteur peuvent éventuellement 
endommager l’isolation au point où le fil 
passe de l’habitacle au compartiment 
moteur. Si l’isolation du fil jaune s’use au 

Connexion

Précautions

Votre nouveau produit et ce 
manuel

Importantes mesures 

de protection

Précautions à prendre 

avant de connecter le 

système

contact des pièces métalliques, cela peut 
causer un court-circuit très dangereux.

•

Il est extrêmement dangereux de laisser 
les câbles s’enrouler autour de la colonne 
de direction ou du levier de vitesse. 
Assurez-vous d’installer ce produit, ses 
câbles et ses fils à l’écart, de sorte qu’ils ne 
gênent pas la conduite.

•

Assurez-vous que les câbles et fils ne 
gêneront pas ou ne seront pas coincés 
par les pièces mobiles du véhicule, et tout 
particulièrement le volant de direction, le 
levier de vitesse, le frein de 
stationnement, les rails de siège 
coulissant, les portières ou toute 
commande du véhicule.

•

Ne posez pas les fils à des emplacements 
exposés à des températures élevées. La 
surchauffe de l’isolation peut 
endommager les fils, entraînant un court-
circuit ou un problème de 
fonctionnement et des dommages 
permanents au produit.

•

Ne raccourcissez aucun fil. Autrement, le 
circuit de protection (porte-fusible, 
résistance de protection ou filtre, etc.) 
risque de ne pas bien fonctionner.

•

N’alimentez jamais d’autres produits 
électroniques en coupant l’isolation du fil 
d’alimentation de ce produit pour y 
connecter un autre fil. La capacité du fil 
serait dépassée, entraînant une 
surchauffe.

•

N’utilisez cet appareil qu’avec une 
batterie 12 volts avec masse négative. 
Autrement, il y a risque d’incendie ou de 
problème de fonctionnement.

•

Pour éviter de court-circuiter le système 
électrique, pensez à déconnecter le câble 
de batterie (–) avant l’installation.

 ATTENTION

•

Lorsque la sortie de haut-parleur est 
utilisée par 4 canaux, utilisez des haut-
parleurs de plus de 50 W (Puissance 
d’entrée maximale) et de 4 Ω à 8 Ω (valeur 
d’impédance). N’utilisez pas de haut-
parleurs de 1 Ω à 3 Ω avec cet appareil. 

•

Lorsque la sortie de haut-parleur arrière 
est utilisée par un caisson d’extrêmes 
graves de 2 Ω, utilisez des haut-parleurs 
de plus de 70 W (Puissance d’entrée 
maximale).
*Veuillez vous reporter aux connexions 
pour connaître la méthode de connexion.

•

Le câble noir est le câble de masse. Lors 
de l’installation de cet appareil ou d’un 
amplificateur de puissance (vendu 
séparément), pensez à connecter d’abord 
le fil de masse. Assurez-vous que le fil de 
masse est bien connecté à une partie 
métallique de la carrosserie du véhicule. 
Le fil de masse de l’amplificateur de 
puissance et celui de cet appareil ou de 
tout autre dispositif doivent être 
connectés au véhicule séparément, avec 
des vis différentes. Si la vis du fil de masse 
se desserre ou tombe, il y a risque 
d’incendie et de génération de fumée ou 
de problème de fonctionnement.

Avant d’installer ce 

produit

Pour éviter les 

dommages