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7 - MONTAGGIO DEL TUBO (Modelli senza tubo)
Gli avvolgitubo nella versione senza tubo sono forniti
con la molla scarica.
Utilizzare un tubo che abbia caratteristiche dimensionali e di
pressione adatte all'impiego come descritto nelle tabelle in base al
codice dell'avvolgitubo.
7.1) Fissare l'avvolgitubo in modo rigido al banco.
7.2) Inserire il tubo attraverso i rullini di guida.
IMPORTANTE: Utilizzare tubo di tipo antistatico ( R<1 m
Ω
/m ),
compatibile con olio,gasolio e benzina. Non necessario per
versione acqua/urea.
7.3) Rimuovere la protezione in plastica, inserire prima la fascetta
e poi il tubo sul portagomma.Stringere la fascetta e orientarla
in modo che durante la rotazione non tocchi alcun elemento
dell’avvolgitore.
IMPORTANTE: Rimontare la protezione in plastica e verificare che
durante la rotazione non vi siano strisciamenti.
7.4) Ruotare il tamburo manualmente in modo da avvolgere tutto
il tubo.
7.5) Precarica molla: afferrare l'estremità del tubo e far ruotare il
tamburo in senso opposto per alcuni giri, in riferimento alla
tabella di pag. 34.
Inserire nuovamente l’estremità del tubo attraverso i rullini di
guida.
7.6) Montare il tampone di arresto alla distanza desiderata.
7.7) Srotolare e arrotolare interamente il tubo per verificare il
corretto funzionamento.
NON INSERIRE LE MANI O
ALTRI OGGETTI ALL'INTERNO
DEL TAMBURO!
ATTENZIONE!
6 - TARGATURA E DATI IDENTIFICATIVI
Si appone la Marcatura CE quale costrut-
tore delle attrezzature in oggetto.
Sull'attrezzatura esiste, fissata saldamen-
te con sistema adesivo polimerizzante una
targhetta sulla quale sono indicati oltre al
nominativo della ditta costruttrice finale e
il simbolo "CE", tutte le notizie necessarie
alla chiara identificazione della macchina
(modello, utilizzo, anno di costruzione,
peso, ecc).
7.5
7.6
7.4
7.3
7.3
