A04
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PREPARAZIONE
ED ISPEZIONE
ISPEZIONE GENERALE
Iniziare l’ispezione visiva dal numero uno della lista
sottoriportata. Continuare controllando le condizioni di
ciascuna parte indicata nella lista dei controlli dell’ispe-
zione visiva giornaliera.
ATTENZIONE
Per evitare lesioni, non fare funzionare la macchina
prima che tutti i guasti siano stati riparati.
L’uso di una macchina difettosa costituisce una viola-
zione delle norme di sicurezza.
Per evitare lesioni, assicurarsi che l’alimentazione di
corrente elettrica sia staccata durante l’ispezione.
NOTA
Non sottovalutare l’importanza di un’ispezione della
base del telaio.
Il controllo di questa zona spesso consente di scopri-
re condizioni che possono causare gravi danni alla
macchina.
1 - Complessivo navicella - Nessuna parte allentata o
mancante; nessun danno visibile; i perni di fissag-
gio e/o articolazione serrati in posizione; l’interrutto-
re a pedale in buone condizioni di funzionamento,
non modificato, disattivato o bloccato.
2 - Quadro comandi sulla navicella - Gli interruttori e le
leve di comando in folle e correttamente in posizio-
ne; nessuna parte allentata o mancante; nessun dan-
no visibile; etichette e targhette presenti, integre e
leggibili; segnali dei comandi leggibili.
3 - Cilindri bilanciamento - Nessun danno visibile; i perni
di articolazione sono correttamente serrati in posi-
zione; i tubi flessibili non rivelano danni visibili o
tracce di perdite.
4 - Bracci/Cilindri di sollevamento e sfilo - Nessun dan-
no visibile; perni di articolazione correttamente ser-
rati in posizione; i tubi flessibili non rivelano danni
visibili o tracce di perdite.
5 - Microinterruttori di limitazione - Microinterruttori fun-
zionanti; nessun danno visibile.
6 - Freno, riduttore, motore di trazione - Nessun danno
visibile; nessuna evidenza di perdita.
7 - Complessivi cingolo - Ruote dentate correttamen-
te serrate in posizione; nessun dado o vite allenta-
to o mancante; nessun danno visibile; cingolo in
ordine.
8 - Filtro olio idraulico - Filtro correttamente serrato in
posizione; nessun danno visibile; nessuna eviden-
za di perdita.
PREPARATION
AND INSPECTION
GENERAL INSPECTION
Begin the visual inspection from the number on the
list shown below. Continue to check the condition of
each part indicated in the list of daily visual inspection
checks.
BEWARE
To avoid injury, do not operate the machine unless all
breakdowns have been repaired.
The use of a defective machine constitutes a violation
of the safety rules.
To avoid injuries ensure that the electrical current is
switched off during the daily visual inspection.
NOTE
Do not underestimate the importance of inspecting the
base of the frame.
Checking this area often reveals conditions that can
cause serious damage to the machine.
1 - Cage assembly - No loose or missing parts; no
damage visible; the clevis pins and/or trunnions
should be locked in position; the pedal switch
should be in good working condition, should not
have been modified, deactivated or blocked.
2 - Control panel on the basket - The switches and con-
trol levers should be in neutral and in the correct
position; no loose or missing parts; no damage vis-
ible; all labels and plates should be present, intact
and legible; all control signs should be legible.
3 - Levelling cylinders - No damage visible; the trun-
nions should be locked in position; the flexible pipes
should have no visible damage or traces of leak-
age.
4 - Booms / lifting cylinders and extension cylinders -
No damage visible; the trunnions should be locked
in position; the flexible pipes should have no visible
damage or traces of leakage.
5 - Limiter micro-switches - Micro-switches should be
in good working order; no damage visible.
6 - Brakes, gears, drive motor - No damage visible; no
signs of leakage.
7 - Track assembly drawing - Notched wheel correctly
positioned and tight ; no nuts, bolts or screws should
be loose or missing; no damage visible; tracks in
order.
8 - Hydraulic oil filter - The filter should be correctly
locked in positio; no damage visibl; no signs of leak-
age.
