Ajout d'huile à la pompe
Risque d'une utilisation dangereuse. Risque d'une utilisation
dangereuse. Ne tentez pas de mettre en marche ce
compresseur d'air sans avoir tout d'abord ajouté de l'huile au carter. Des
dommages sérieux peuvent être encourus même dans le cadre d'une opération
limitée, à moins que l'appareil ait été rempli d'huile et rodé adéquatement.
Assurez-vous de suivre de près les procédures de démarrage initial.
Risque d'une utilisation dangereuse. Les compresseurs d'air
sont livrés sans huile. Une petite quantité d'huile pourrait être
présente dans la pompe sur réception du compresseur d'air. Cette huile est
présente à cause d'essais en usine et ne signifie pas que le compresseur contient
de l'huile.
Risque d'une utilisation dangereuse. Les huiles à moteur à
viscosité multiples, comme l'huile 10W30, ne devraient pas être
utilisées dans un compresseur d'air. De telles huiles laissent un dépôt de carbone
sur les composantes importantes, réduisant ainsi la durée de vie et le rendement
du compresseur. N'utilisez que de l'huile conçue pour compresseurs d'air.
REMARQUE :
Utilisez une huile conçue spécifiquement pour les compresseurs d'air, telle
que l'huile pour compresseurs d'air PAS1 de Porter-Cable. L'huile peut être acheté au
magasin où vous avez acheté le compresseur d'air.
1.
Placez l'appareil sur une surface plane.
Risque de
projection
d'objets. Purgez le réservoir pour éliminer la
pression d'air avant de retirer la jauge
d'huile. Voir
« Vidange du réservoir » à la section de
l'entretien.
Risque de
projection
d'objets. Assurez-vous que le trou d'aération
(B) de la jauge d'huile est libre de tout débris.
Si le trou d'aération est obstrué, la pression
peut s'accumuler dans le carter, ce qui
risque d'endommager le compresseur d'air
et de causer des blessures corporelles. Voir
« Dépannage » pour la correction.
2.
Retirez la jauge d'huile (A) et versez lentement de l'huile dans le carter. La capacité
du carter est de 8 onces liquide (236,6 ml). Le niveau d'huile devrait être à la
(full) sur la jauge d'huile.
REMARQUE :
Si l'huile est versée trop rapidement, elle débordera et le carter semblera
plein alors qu'il ne l'est pas.
3.
Remettez en place la jauge d'huile.
62- FR
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+
-
A
B
+ full (plein)
- add (ajouter)
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