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DEPANNAGE
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848-5175.
Conditions d’utilisation dangereuses. Toute réparation
peut exposer l’utilisateur à des sources de tension ou d’air comprimé et à
des pièces mobiles. Il y a risques de dommages corporels. Avant d’effectuer
toute réparation, débrancher le compresseur d’air et purger le réservoir de
toute pression d’air.
PROBLÈME
CAUSE
CORRECTION
Pression excessive
– la soupape de
sûreté se soulève.
Le pressostat ne coupe pas le
moteur lorsque le compresseur
atteint la « pression de
rupture ».
Mettre l’interrupteur « Off/
Auto » sur la position
« OFF ». Si l’appareil
refuse de s’arrêter,
veuillez contacter un
technicien qualifié.
La « pression de rupture » du
pressostat est trop élevée.
Veuillez contacter un
technicien qualifié.
Fuites d’air aux
raccords
Les raccords des tubes ne sont
pas assez serrés.
Resserrez les raccords
là où les fuites d’air
se font entendre.
Vérifiez tout raccord
exposé à l’aide d’une
solution savonneuse.
ATTENTION À NE
PAS TROP SERRER.
Appliquez un morceau
de ruban d’étanchéité sur
le filetage des raccords
exposés.
Fuite d’air au niveau
de la soupape de
sûreté.
La soupape de sûreté semble
défectueuse.
Faites fonctionner la
soupape de sûreté
manuellement en tirant
sur l’anneau. Si la
fuite persiste, veuillez
contacter un technicien
qualifié.
Bruits de
cognement.
La soupape de sûreté semble
défectueuse.
Faites fonctionner la
soupape de sûreté
manuellement en tirant
sur l’anneau. Si la
fuite persiste, veuillez
contacter un technicien
qualifié.