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POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE
BAT TE
RIE FA
IBLE (Voir la Fig. 25)
AVERTIS
SEMENT
: Les batteries au plomb et
à l’aci de produisent des gaz explosifs. Gar
-
dez les étin
cel les, les flammes, les ci
ga ret
tes,
etc. loin des batteries. Portez toujours des
lu net
tes protectrices lorsque vous êtes pré
d'une bat te rie.
REVISION ET REGLAGES
FIG. 24
RONDELLES
CLÉ CARRÉE
(ROUE ARRIÈRE SEULEMENT)
FIG. 25
BATTERIE
EN TIÈ
RE MENT
CHARGÉE
BATTERIE F
AIBLE
OU DÉCHARGÉE
POUR RÉGLER L ’ALIGNEMENT DE L
A
DI REC
TION
Si les barres transversales du volant de direction ne sont pas
en position horizontale (de gauche à droite) quand les roues du
tracteur sont droites, enlevez le volant de direction et ras sem
blez-
le selon les directives indiquées dans la section “Montage” de
ce manuel.
CONVERGENCE DES ROUES AV
ANT/CAR-
ROSSAGE
La convergence et le carrossace des roues avant ne sont pas
réglable sur votre tracteur. Si des dommages affectent la con
ver -
gen ce ou le carrossage des roues avant, con
tac tez le centre
d'en tre
tien autorisé le plus pro che.
POUR ENLEVER LES ROUES POUR LES RÉ-
PA
RA
TIONS (V
oir la Fig. 24)
•
Fixes solidement des cales sous l'éssieu.
•
Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les ron-
del
les pour permettre l’enlèvement de la roue (la roue arrière
contient une clé carrée - ne la perdez pas).
•
Réparez le pneu et rassemblez-le.
•
Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures dans
le moyeu de roue arrière et l’essieu. Insérez la clé carrée.
•
Réinstallee les rondelles et insérez à fond la bague de retenue
dans la rainure d’essieu.
•
Réinstallee le couvre-essieu.
REMARQUE:
Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
prévenir les pneus à plat à cause des fuites, vous pouves acteter
un obturateur pour pneu chez votre dépositaure de péces. Ect ob-
turateur prévient aussi l'asséchement et la corrosion du pneu.
BAGUE DE
RETENUE
COUVRE-ESSIEU
Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur, elle de-
vrait être rechargée. (Voir "BA
TTERIE" dans la section Entretien
de ce manuel).
Si vous utilisez des “câbles de survoltage” pour un démarrage
d’ur gen
ce, voici le procédé à suivre:
IMPORTANT
: VOTRE TRACTEUR EST MUNI D’UN SYSTÈME
DE 12 VOLTS. L
’A
UTRE VÉHICULE DOIT AU
SS
I AVOIR UN
SYSTÈME DE 12 VOLTS. N’UTILISEZ P
AS LA
BATTERIE DU
TRACTEUR POUR DÉMARRER LES AUTRES VÉHICULES.
POUR ATT
ACHER LES CÂBLES DE DÉMARRAGE -
•
Branchez chaque extrémité du câble ROUGE à la borne (A-B)
POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien attention
de ne pas court-circuiter contre le châssis).
•
Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne (C) NÉ-
GATIVE (-) de la batterie complètement chargée.
•
Branchez l’autre extrémité du câble NOIR (D) au châssis mis
à la masse. Maintenez les câbles loin du réservoir d’es sen
ce
et de la batterie.
POUR ENLEVER LES CÂBLES, RENVERSEZ LES
PRO CÉ
DU RES -
•
Débranchez premièrement le câble NOIR du châssis et
ensuite de la batterie chargée complètement.
•
Débranchez ensuite le câble ROUGE des deux batteries.
FIG. 23
02
23
9
LEVIER DE CHAN GE
MENT
DE VITESSE
RÉGLAGE A
U NEUTRE DU LEVIER DE CHAN-
GE
MENT DE LA
BOÎTE DE VITESSES (V
oir
la Fig. 23)
La boîte de vitesses es doit être au neutre quand le levier de
chan ge
ment est dans la position (N) (vanne de fermeture).
Ce préréglage est errectué à l'usine. Si d’autres ré gla
ges sont
né ces
sai res, pro
cé dez de la façon sui
van te:
•
Vérifier que la boîte de vitesses au neutre (N).
REMARQUE:
Quand les roues avant du tracteur bou gent
li bre
ment, la boîte de vitesses est toujours au “neutre”.
•
Desserrer le boulon de réglage àl'avant de la roue droite
arriére.
•
Placez le levier de changement au nautre (N).
•
Serrez à fond le boulon de réglage.
REMARQUE
: S'il faut plus d'espace pour ateindre le boulon
de réglage, réglez la hauteur de la tondeure à la position la
plus basse.
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